Revista Comprecar
Chevrolet inicia pré-venda do Equinox
Modelo tem preço de R$ 149.990 e ficará entre o Tracker e Trailblazer
Chevrolet inicia pré-venda do Equinox
19 de Setembro de 2017

O Equinox, SUV médio da Chevrolet, será oficialmente apresentado em outubro, mas já pode ser reservado a partir desta quarta-feira (20) nas concessionárias Chevrolet do Grupo Andreta, na cidade de Campinas (Adara - duas lojas) e Jundiaí (Spassus). Mais informações pelo site www.grupoandreta.com.br. O preço de lançamento do modelo é de R$ 149.900.
 
O motor é 2.0 turbo de 262 cavalos e 37 kgfm de torque. Esse motor também está presente no Camaro nos Estados Unidos. Já a transmissão, inédita na linha Chevrolet, é automática de nove marchas, calibrada para a máxima eficiência energética. As rodas são de alumínio de 19 polegadas.
 
O segmento de SUV é o que mais cresce no mercado e, com a chegada do Equinox, a Chevrolet passará a ter três produtos complementares. O Equinox ficará posicionado entre o Tracker e o Trailblazer.
 
Equinox estreia no mercado brasileiro na versão Premier, mais sofisticada na da linha Chevrolet no mundo. No caso do Equinox Premier, os bancos são revestidos com material e acabamento especiais, como couro perfurado e as costuras duplas. O painel também tem acabamentos “soft touch” (macios ao toque).
 
O assento do motorista possui regulagem elétrica com memórias, enquanto o sistema de áudio traz alto-falantes de alta definição da marca Bose.
 
O ar-condicionado oferece opção de temperatura diferente para os ocupantes dianteiros, dutos traseiros e a possibilidade de acionamento remoto com a ignição para que a cabine inicie seu processo de refrigeração antes mesmo do embarque dos passageiros.
 
Em relação à segurança, vem equipado com frenagem automática de emergência; alertas sensorial, luminoso e sonoro de colisão; assistente de permanência na faixa e de estacionamento; além de alerta de ponto cego.
 
O novo SUV da Chevrolet conta ainda com tampa do porta-malas com acionamento elétrico por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque traseiro), sistema de telemática OnStar, multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay e tecnologia de carregamento wireless de smartphones.
 
Do lado de fora do veículo, vale ressaltar os faróis Full LED inteligentes (sistema que altera o facho alto de acordo com o tráfego para não ofuscar, por exemplo, a visão do motorista do veículo que vem em sentido contrário) e o teto solar panorâmico com acionamento elétrico, enquanto as rodas de 19 polegadas trazem design único e face com acabamento diamantado. O mesmo efeito cromado se aplica nos insertos dos para-choques e nas duas ponteiras aparentes do escapamento -uma em cada extremidade do veículo.
 
Já a tração é integral, do tipo AWD, e pode funcionar nos modos 4x2 e 4x4, dependendo da condição de rodagem e parâmetros de segurança. O ajuste manual é feito por meio de um seletor no console central do painel.

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Chevrolet inicia pré-venda do Equinox

Chevrolet inicia pré-venda do Equinox

Publicado por Redação Comprecar – Especialista em carros usados e motos usadas

Modelo tem preço de R$ 149.990 e ficará entre o Tracker e Trailblazer

19 de Setembro de 2017

O Equinox, SUV médio da Chevrolet, será oficialmente apresentado em outubro, mas já pode ser reservado a partir desta quarta-feira (20) nas concessionárias Chevrolet do Grupo Andreta, na cidade de Campinas (Adara - duas lojas) e Jundiaí (Spassus). Mais informações pelo site www.grupoandreta.com.br. O preço de lançamento do modelo é de R$ 149.900.
 
O motor é 2.0 turbo de 262 cavalos e 37 kgfm de torque. Esse motor também está presente no Camaro nos Estados Unidos. Já a transmissão, inédita na linha Chevrolet, é automática de nove marchas, calibrada para a máxima eficiência energética. As rodas são de alumínio de 19 polegadas.
 
O segmento de SUV é o que mais cresce no mercado e, com a chegada do Equinox, a Chevrolet passará a ter três produtos complementares. O Equinox ficará posicionado entre o Tracker e o Trailblazer.
 
Equinox estreia no mercado brasileiro na versão Premier, mais sofisticada na da linha Chevrolet no mundo. No caso do Equinox Premier, os bancos são revestidos com material e acabamento especiais, como couro perfurado e as costuras duplas. O painel também tem acabamentos “soft touch” (macios ao toque).
 
O assento do motorista possui regulagem elétrica com memórias, enquanto o sistema de áudio traz alto-falantes de alta definição da marca Bose.
 
O ar-condicionado oferece opção de temperatura diferente para os ocupantes dianteiros, dutos traseiros e a possibilidade de acionamento remoto com a ignição para que a cabine inicie seu processo de refrigeração antes mesmo do embarque dos passageiros.
 
Em relação à segurança, vem equipado com frenagem automática de emergência; alertas sensorial, luminoso e sonoro de colisão; assistente de permanência na faixa e de estacionamento; além de alerta de ponto cego.
 
O novo SUV da Chevrolet conta ainda com tampa do porta-malas com acionamento elétrico por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque traseiro), sistema de telemática OnStar, multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay e tecnologia de carregamento wireless de smartphones.
 
Do lado de fora do veículo, vale ressaltar os faróis Full LED inteligentes (sistema que altera o facho alto de acordo com o tráfego para não ofuscar, por exemplo, a visão do motorista do veículo que vem em sentido contrário) e o teto solar panorâmico com acionamento elétrico, enquanto as rodas de 19 polegadas trazem design único e face com acabamento diamantado. O mesmo efeito cromado se aplica nos insertos dos para-choques e nas duas ponteiras aparentes do escapamento -uma em cada extremidade do veículo.
 
Já a tração é integral, do tipo AWD, e pode funcionar nos modos 4x2 e 4x4, dependendo da condição de rodagem e parâmetros de segurança. O ajuste manual é feito por meio de um seletor no console central do painel.

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Você sabia?

O primeiro auto-rádio foi colocado num Ford T em maio de 1922 por um jovem americano de 18 anos, George Frost. Somente após cinco anos os rádios para carros começaram a ser produzidos em grande escala.