Revista Comprecar
Citroën Jumpy é um utilitário equipado
Com preço a partir de R$ 79.990, modelo conta com e ampla lista de conteúdo de série
Citroën Jumpy é um utilitário equipado
06 de Novembro de 2017

A Citroën realmente quer revolucionar o mercado de utilitários com o Jumpy. O veículo que busca ser a referência em conforto, versatilidade, robustez, capacidade de carga e economia, tem atributos para isso. O Jumpy chega ao Brasil com mais de 600 mil unidades comercializadas ao redor do mundo. O veículo tem a capacidade de atender aos mais diversos tipos de públicos, desde os empreendedores que atuam nos ramos de serviços, e-commerce, delivery e logística em geral, até os que precisam de um veículo para tarefas pesadas, como os que trabalham na construção civil.
 
Um item que contribui para a versatilidade do modelo é o fato de ele ter uma nova plataforma modular. Além disso, mesmo sendo um veículo de carga, agrega uma série de equipamentos, que nem sempre são encontrados em veículos dessa categoria. Veja alguns exemplos:
 
1)      Modularidade inédita no segmento com o Moduwork, que possibilita o transporte de materiais de 4 metros de comprimento sobre o assoalho plano. O mecanismo amplia o espaço interno ao levantar o assento do passageiro contra a divisória existente entre a cabine e o compartimento de carga;
 
2)      “Mesa-escrivaninha” orientável embutida no banco central, que transforma o Jumpy em um verdadeiro escritório móvel;
 
3)      Interior acolhedor, com posição de dirigir sobrelevada e relaxante, que proporciona conforto e bem-estar;
 
4)      Variedade de porta-objetos no interior, com 60 litros de volume disponível;
 
5)      Tratamento acústico de alto nível associado a um conforto de rodagem otimizado;
 
6)      Capacidade de transporte de três pessoas com todo conforto e segurança;
 
7)      Tecnologias que tornam a vida mais fácil e segura, tais como ESP (Controle de Estabilidade), Hill Assist (Assistente de partida em rampas), limitador e regulador de velocidade, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisor com ajuste elétrico, banco do motorista com regulagem de altura etc.;
 
8)      Muitas possibilidades de transformações da carroceria para atender às necessidades de todos os tipos de negócio, como os segmentos de logística, food truck, medical service (ambulância e remoções), acessibilidade, escolar, PET etc.
 
9)      Luzes diurnas de segurança – Day Running Light (DRL).
 
Interior aprimorado
 
O interior do Novo Citroën Jumpy é inspirado no universo dos veículos de passeio, sendo adaptado a um uso profissional para que cada deslocamento seja eficaz.
 
Seu painel de bordo ligeiramente sobrelevado proporciona melhor visibilidade. Associado a uma posição de direção alta, ele permite ao motorista ter tudo ao alcance das mãos e do olhar. A confecção dos assentos também foi pensada para garantir o conforto dos ocupantes durante as atividades diárias.
 
Entre os porta-trecos distribuídos no espaço interno, são até 60 litros de espaço disponível. Estão disponíveis: um porta-luvas inferior dotado de tomadas 12V, um grande espaço para guardar objetos debaixo do assento do passageiro (que comporta sapatos e um capacete de canteiro de obras), porta-copos de cada lado do painel de bordo e dois grandes porta-objetos de porta que podem acomodar uma garrafa de 1,5 litros.
 
Qualquer que seja o estado das estradas, o Novo Citroën Jumpy oferece um conforto de rodagem de altíssimo nível, graças a suspensões reforçadas que lhe conferem uma boa precisão de direção, grande estabilidade e segurança.
 
O conjunto de suspensões foi desenvolvido com exclusividade para o mercado regional, com leis de amortecimento específicas e adequadas à realidade brasileira (passagem de lombadas, valetas, buracos etc.). O carro também é 10 mm mais alto em relação ao produto europeu, fato que, somado aos bons ângulos de ataque e saída, facilitam a rodagem nas grandes cidades brasileiras.
 
O Novo Jumpy apresenta uma suspensão dianteira independente, tipo Pseudo McPherson, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Já a traseira é independente, com braço triangular, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora.
 
Tecnologias de ajuda à condução
 
Novo Jumpy traz uma série de tecnologias para uma direção cada vez mais segura. Ele vem equipado com:
 
• Limitador e Regulador de velocidade: permite ao motorista selecionar e manter uma velocidade máxima de condução.
• ESP – Controle de estabilidade (com botão de controle no painel): atua diretamente nas rodas quando os sensores indicam possibilidade de desvio da trajetória do veículo;
• Hill Assist – Assistente de partidas em rampas: mantém o veículo parado por alguns segundos em ladeiras para facilitar a saída. Dispensa o uso do freio de mão para mover o carro em aclives, mesmo quando o Jumpy está carregado;
• Coffee Cup Alert – Indicador de fadiga: este sistema emite um alerta ao motorista após duas horas ininterruptas de condução a uma velocidade média de 65 km/h. Caso o motorista não faça uma pausa e siga dirigindo por mais uma hora, um segundo aviso é enviado através do computador de bordo;
• GSI – Indicador de troca de marcha: que indica o momento ideal para a troca de marcha, sempre buscando a redução do consumo de combustível;
 
Um modelo completo
 
Bem equipado, o Citroën Jumpy chega ao mercado em duas versões: Jumpy Furgão e Jumpy Furgão Pack
 
A versão base traz de série direção eletro-hidráulica, computador de bordo, roda de aço 215/65 R16, volante com regulagem de altura e profundidade, duplo airbag (com proteção para os três ocupantes), freios ABS, ESP, Hill Assist, limitador e regulador de velocidade, GSI – Indicador de troca de marcha, rádio FM/AM/MP3, vidros e travas elétricas, tomada 12V, separador de carga, banco do motorista com regulagem de altura, e protetor de cárter.
 
O Jumpy Furgão Pack soma aos itens da versão base: Moduwork, ar-condicionado, retrovisores elétricos, travamento seletivo do compartimento de carga, vidros com função “one touch”, tomada 12V no compartimento de carga, faróis de neblina, entre outros.
 
O novo Citroën Jumpy já pode ser reservado. Em Sorocaba e Itu, e grande área do interior paulista, são as concessionárias do grupo Notre Dame que representam a marca Citroën. Mais informações pelos telefones (15) 3229-3333 e (11) 2118-3333 ou acesse: jumpy.citroennotredame.com.br

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Citroën Jumpy é um utilitário equipado

Citroën Jumpy é um utilitário equipado

Publicado por Redação Comprecar – Especialista em carros usados e motos usadas

Com preço a partir de R$ 79.990, modelo conta com e ampla lista de conteúdo de série

06 de Novembro de 2017

A Citroën realmente quer revolucionar o mercado de utilitários com o Jumpy. O veículo que busca ser a referência em conforto, versatilidade, robustez, capacidade de carga e economia, tem atributos para isso. O Jumpy chega ao Brasil com mais de 600 mil unidades comercializadas ao redor do mundo. O veículo tem a capacidade de atender aos mais diversos tipos de públicos, desde os empreendedores que atuam nos ramos de serviços, e-commerce, delivery e logística em geral, até os que precisam de um veículo para tarefas pesadas, como os que trabalham na construção civil.
 
Um item que contribui para a versatilidade do modelo é o fato de ele ter uma nova plataforma modular. Além disso, mesmo sendo um veículo de carga, agrega uma série de equipamentos, que nem sempre são encontrados em veículos dessa categoria. Veja alguns exemplos:
 
1)      Modularidade inédita no segmento com o Moduwork, que possibilita o transporte de materiais de 4 metros de comprimento sobre o assoalho plano. O mecanismo amplia o espaço interno ao levantar o assento do passageiro contra a divisória existente entre a cabine e o compartimento de carga;
 
2)      “Mesa-escrivaninha” orientável embutida no banco central, que transforma o Jumpy em um verdadeiro escritório móvel;
 
3)      Interior acolhedor, com posição de dirigir sobrelevada e relaxante, que proporciona conforto e bem-estar;
 
4)      Variedade de porta-objetos no interior, com 60 litros de volume disponível;
 
5)      Tratamento acústico de alto nível associado a um conforto de rodagem otimizado;
 
6)      Capacidade de transporte de três pessoas com todo conforto e segurança;
 
7)      Tecnologias que tornam a vida mais fácil e segura, tais como ESP (Controle de Estabilidade), Hill Assist (Assistente de partida em rampas), limitador e regulador de velocidade, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisor com ajuste elétrico, banco do motorista com regulagem de altura etc.;
 
8)      Muitas possibilidades de transformações da carroceria para atender às necessidades de todos os tipos de negócio, como os segmentos de logística, food truck, medical service (ambulância e remoções), acessibilidade, escolar, PET etc.
 
9)      Luzes diurnas de segurança – Day Running Light (DRL).
 
Interior aprimorado
 
O interior do Novo Citroën Jumpy é inspirado no universo dos veículos de passeio, sendo adaptado a um uso profissional para que cada deslocamento seja eficaz.
 
Seu painel de bordo ligeiramente sobrelevado proporciona melhor visibilidade. Associado a uma posição de direção alta, ele permite ao motorista ter tudo ao alcance das mãos e do olhar. A confecção dos assentos também foi pensada para garantir o conforto dos ocupantes durante as atividades diárias.
 
Entre os porta-trecos distribuídos no espaço interno, são até 60 litros de espaço disponível. Estão disponíveis: um porta-luvas inferior dotado de tomadas 12V, um grande espaço para guardar objetos debaixo do assento do passageiro (que comporta sapatos e um capacete de canteiro de obras), porta-copos de cada lado do painel de bordo e dois grandes porta-objetos de porta que podem acomodar uma garrafa de 1,5 litros.
 
Qualquer que seja o estado das estradas, o Novo Citroën Jumpy oferece um conforto de rodagem de altíssimo nível, graças a suspensões reforçadas que lhe conferem uma boa precisão de direção, grande estabilidade e segurança.
 
O conjunto de suspensões foi desenvolvido com exclusividade para o mercado regional, com leis de amortecimento específicas e adequadas à realidade brasileira (passagem de lombadas, valetas, buracos etc.). O carro também é 10 mm mais alto em relação ao produto europeu, fato que, somado aos bons ângulos de ataque e saída, facilitam a rodagem nas grandes cidades brasileiras.
 
O Novo Jumpy apresenta uma suspensão dianteira independente, tipo Pseudo McPherson, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Já a traseira é independente, com braço triangular, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora.
 
Tecnologias de ajuda à condução
 
Novo Jumpy traz uma série de tecnologias para uma direção cada vez mais segura. Ele vem equipado com:
 
• Limitador e Regulador de velocidade: permite ao motorista selecionar e manter uma velocidade máxima de condução.
• ESP – Controle de estabilidade (com botão de controle no painel): atua diretamente nas rodas quando os sensores indicam possibilidade de desvio da trajetória do veículo;
• Hill Assist – Assistente de partidas em rampas: mantém o veículo parado por alguns segundos em ladeiras para facilitar a saída. Dispensa o uso do freio de mão para mover o carro em aclives, mesmo quando o Jumpy está carregado;
• Coffee Cup Alert – Indicador de fadiga: este sistema emite um alerta ao motorista após duas horas ininterruptas de condução a uma velocidade média de 65 km/h. Caso o motorista não faça uma pausa e siga dirigindo por mais uma hora, um segundo aviso é enviado através do computador de bordo;
• GSI – Indicador de troca de marcha: que indica o momento ideal para a troca de marcha, sempre buscando a redução do consumo de combustível;
 
Um modelo completo
 
Bem equipado, o Citroën Jumpy chega ao mercado em duas versões: Jumpy Furgão e Jumpy Furgão Pack
 
A versão base traz de série direção eletro-hidráulica, computador de bordo, roda de aço 215/65 R16, volante com regulagem de altura e profundidade, duplo airbag (com proteção para os três ocupantes), freios ABS, ESP, Hill Assist, limitador e regulador de velocidade, GSI – Indicador de troca de marcha, rádio FM/AM/MP3, vidros e travas elétricas, tomada 12V, separador de carga, banco do motorista com regulagem de altura, e protetor de cárter.
 
O Jumpy Furgão Pack soma aos itens da versão base: Moduwork, ar-condicionado, retrovisores elétricos, travamento seletivo do compartimento de carga, vidros com função “one touch”, tomada 12V no compartimento de carga, faróis de neblina, entre outros.
 
O novo Citroën Jumpy já pode ser reservado. Em Sorocaba e Itu, e grande área do interior paulista, são as concessionárias do grupo Notre Dame que representam a marca Citroën. Mais informações pelos telefones (15) 3229-3333 e (11) 2118-3333 ou acesse: jumpy.citroennotredame.com.br

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Os primeiros fabricantes a colocarem air bars em seus carros foram a GM e a BMW, a partir de 1974. Mas desde os anos 50 já existiam carros com air bags colocados sob encomenda fora das linhas de montagem.