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Ecosport 2020 ganha versão Titanium sem estepe externo e com pneus “run flat”

Ecosport 2020 ganha versão Titanium sem estepe externo e com pneus “run flat”

Além do visual renovado, os pneus run flat dispensam o estepe e podem rodar 80km, furados

A Ford inicia em fevereiro a venda do EcoSport 2020 com a nova versão Titanium, que vem com design renovado e equipada com a tecnologia de pneus Run Flat. A linha continua a oferecer também as versões SE, FreeStyle e Storm.
 
Apresentado no último Salão do Automóvel de SP em 2018, o EcoSport Titanium (já no modelo 2020) foi um dos modelos muito comentados no estande da Ford. Sua nova traseira segue a tendência de SUVs de vocação mais urbana. Segundo a Ford, os consumidores que quiserem um EcoSport completo, agora têm a possibilidade de optar por uma versão mais urbana (sem estepe) ou mais aventureira (com estepe externo), de acordo com a sua preferência e perfil de uso.
 
Essa renovação visual vem acompanhada de um recurso já conhecido entre os carros de categoria premium, mas inédito nessa categoria de produto. Os pneus tipo Run Flat se caracterizam pelas laterais internas reforçadas. Isso permite continuar rodando, mesmo se um deles perder totalmente a pressão. Mas isso tem limites, pois o veículo não pode passar 80 km/h, e nem rodar mais que 80 km em distância. Em caso de furo, o motorista é avisado pelo sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não precisa interromper sua viagem. Ele pode fazer o conserto posteriormente, com segurança, e em local seguro.
 
Se o furo não for muito grande, o motorista ainda pode usar o kit de reparo rápido (um tipo de selante) que acompanha o veículo. Nesse caso, a distância é ampliada para 200 km, mantendo o mesmo limite de velocidade. Por todas essas razões, veículos equipados com a tecnologia “Run Flat” dispensam o uso de estepe, macaco e chave de roda.
 
O EcoSport chega equipado com motor 1.5 litro Ti-VCT Flex de três cilindros com de 137 cv, e transmissão automática (com conversor de torque) de seis marchas com paddle shift no volante
 
Essa versão que tem preço de R$ 103.890, já inclui muitos equipamentos. São eles: teto solar, sete airbags, sistema de monitoramento de ponto cego e tráfego cruzado, painel “soft touch”, bancos de couro ecológico, sensor de presença para acesso inteligente e partida sem chave, central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas, faróis do tipo xênon, luzes diurnas em LED, sensor de chuva e rodas de liga leve de 17 polegadas.
 
Linha completa
 
A linha EcoSport 2020 conta com uma gama completa de opções.
 
EcoSport SE (versão de entrada) com motor 1.5 litro, vem de série com controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema de proteção anticapotamento, rodas de liga leve de 15” e central multimídia SYNC 2.5 com tela sensível ao toque de 7 polegadas. O preço é R$ 78.990 com transmissão manual, e R$ 84.990 com a automática.

EcoSport FreeStyle, com motor 1.5 litros traz acessórios de estilo diferenciado, acrescenta itens como ar-condicionado automático e digital, câmera e sensor de ré, bancos em couro ecológico e tecido e rodas de liga leve de 16”, por R$ 85.890 na versão manual e R$ 91.890 na automática.
 
EcoSport Storm (topo de linha) é o único da nova linha equipado com motor 2.0 litros com de 176 cv e tração sob demanda e automática 4WD, exclusivamente com transmissão automática. Vem com capa de estepe rígida personalizada, teto solar elétrico e todos os outros equipamentos da versão Titanium, por R$ 108.390.