Revista Comprecar
Emplacamentos globais crescimento do segmento de SUVs em 2016
Compactos tiveram pequena queda nas vendas nos segmentos A e B
20 de Fevereiro de 2017

Um estudo sobre as vendas globais de 2016 por cada segmento, considerando os 29 dos maiores mercados mundiais, demostrou uma tendência crescente pelo segmento de SUV’s, com 20% de crescimento em 2016 em relação ao ano anterior. Outros destaques são observados nos aumentos de vendas para os segmentos C e F, além de pequena queda nos segmentos mais populares A e B.
 
No total os SUVs atingiram a marca de 24,32 milhões de veículos emplacados, com um crescimento de 20%. Já o segmento A, dos carros sub-compactos teve uma queda de 2,1%, com um total de 4,68 milhões. O segmento B, dos compactos, teve uma queda um pouco maior, de 3,2%, com um total de 10,29 milhões.
 
Outros destaques são os segmentos C, dos carros médios, que totalizou 15,48 milhões com um crescimento de 5,9%, e o de Picapes, que cresceu 6,1% atingindo 4,86 milhões de unidades.

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Emplacamentos globais crescimento do segmento de SUVs em 2016

Compactos tiveram pequena queda nas vendas nos segmentos A e B

20 de Fevereiro de 2017

Um estudo sobre as vendas globais de 2016 por cada segmento, considerando os 29 dos maiores mercados mundiais, demostrou uma tendência crescente pelo segmento de SUV’s, com 20% de crescimento em 2016 em relação ao ano anterior. Outros destaques são observados nos aumentos de vendas para os segmentos C e F, além de pequena queda nos segmentos mais populares A e B.
 
No total os SUVs atingiram a marca de 24,32 milhões de veículos emplacados, com um crescimento de 20%. Já o segmento A, dos carros sub-compactos teve uma queda de 2,1%, com um total de 4,68 milhões. O segmento B, dos compactos, teve uma queda um pouco maior, de 3,2%, com um total de 10,29 milhões.
 
Outros destaques são os segmentos C, dos carros médios, que totalizou 15,48 milhões com um crescimento de 5,9%, e o de Picapes, que cresceu 6,1% atingindo 4,86 milhões de unidades.

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Você sabia?

Nosso querido Fusca, o Volkswagen ("carro do povo", em alemão) é o modelo de carro mais popular de todos os tempos. Foi projetado por Ferdinand Porsche e imediatamente aprovado por Adolf Hitler, que utilizou variações do modelo para fins militares, inclusive durante a II Guerra Mundial.