Revista Comprecar
Honda Fit chega ao modelo 2018
Modelo teve atualização no design e está mais completo
Honda Fit chega ao modelo 2018
14 de Setembro de 2017

A Honda apresentou a linha 2018 do Fit, que além de atualizações no design ganhou novos equipamentos para aumentar a competitividade do modelo. Um dos destaques é que agora o modelo vem equipado de série com o controle eletrônico de estabilidade VSA. Outra mudança foi inclusão de uma nova geração da direção elétrica, mais evoluída que melhora a sensibilidade da direção e o conforto.
 
Visualmente falando, o Fit recebeu mudanças no para-choque e grade dianteiros, e também no para-choque traseiro, que ficou 8 cm maior para aumentar a proteção à tampa do porta-malas em caso de colisões de baixa velocidade. As lanternas traseiras também são em LED em todas as versões.
 
Em relação aos demais equipamentos, as principais novidades se concentram nas versões topo de linha EX e EXL. A EXL, por exemplo, recebeu faróis dianteiros com iluminação em LED, tanto no facho baixo como no alto, um equipamento inédito para a categoria do carro. Outra novidade é a central multimídia com GPS integrado e conectividade Android Auto e Apple Car Play, mas também restrita à versão EXL.
 
Motor e Câmbio
 
Toda a linha Fit é equipada com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne, com controle eletrônico variável de sincronização e abertura de válvulas. Criada pela Honda, a tecnologia i-VTEC varia o tempo e a profundidade de abertura das válvulas para obter a máxima eficiência em diferentes regimes de rotação. Segundo o Inmetro, o Fit recebe duas notas A quando equipado com transmissão CVT.  Com etanol, esse propulsor gera 116 cv de potência a 6.000 rpm e 15,3 kgf.m de torque a 4.800 rpm.  Quando abastecido com gasolina, são 115 cv a 6.000 rpm e 15,2 kgf.m a 4.800 rpm.
 
As versões LX, EX e EXL trazem a transmissão CVT com conversor de torque e uma grande abrangência de relações, o que melhora a força de tração em baixas velocidades, proporcionando uma resposta mais rápida, aceleração linear e economia de combustível. A versão DX possui somente a transmissão manual de cinco velocidades. O Fit, nas versões EX e EXL, adotará simulação de trocas de marchas (7), por meio de borboletas atrás do volante.
 
Versões e Preços
 
O Fit 2018 será oferecido nas versões DX, LX, EX, EXL, e na versão Personal. Essa nova tem como foco o público PCD, pois vem equipada com o câmbio CVT e tem o preço abaixo dos R$ 70 mil para que o cliente possa adquirir o carro com todas as isenções previstas em lei.
 
Todas as versões trazem de série como novidade a atualização no design, lanternas traseiras em LED, controle eletrônico de estabilidade e tração (VSA), controle de partida em rampa (HSA) e aviso de frenagem de emergência (ESS).
 
DX – R$ 58.700
 
A versão DX traz agora ajuste de altura do banco do motorista, rádio com entrada USB e dois alto falantes, rodas de liga leve de 15 polegadas e vidro do motorista com função automática. Essa versão só está disponível com transmissão manual e também não tem o sistema ULTRa de rebatimento dos bancos.
 
Personal – R$ 68.700
 
Pensada para o público PCD, essa versão traz de série o câmbio automático CVT, controle de cruzeiro, sistema ULTRa de rebatimento dos bancos, e sistema de áudio.
 
LX – R$ 70.100
 
Traz todos os equipamentos da versão DX, acrescidos pela transmissão automática CVT, sistema ULTRa de rebatimento dos bancos, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas com design diferenciado, e controles de áudio no volante.
 
EX – R$ 75.600
 
Acrescenta luz de circulação diruna (DRL) em LED na parte inferior do para-choque, airbag lateral, câmera de ré com 3 visões, ar-condicionado digital touchscreen, paddle shift (simulação de 7 marchas), apoio de braço central revestido, função auto nos vidros dianteiros, e rodas de liga leve de 16 polegadas em nova cor.
 
EXL – R$ 80.900
 
Traz todos os itens da versão EX mais faróis dianteiros em LED com DRL integrado, nova central multimídia com GPS e conectividade Android Auto e Car Play, rebatimento elétrico dos espelho retrovisores (inclusive quando se tranca o carro), bancos revestidos em couro, seis airbags, e tweeters.
 
O Fit 2018 também tem duas opções novas de cores: o Branco Estelar Perolizado, e o Azul Boreal (metálico). Também estão disponíveis o Branco Tafetá (sólido), o Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas) e o Preto Cristal (perolizado). A linha possui três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

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Honda Fit chega ao modelo 2018

Honda Fit chega ao modelo 2018

Publicado por Redação Comprecar – Especialista em carros usados e motos usadas

Modelo teve atualização no design e está mais completo

14 de Setembro de 2017

A Honda apresentou a linha 2018 do Fit, que além de atualizações no design ganhou novos equipamentos para aumentar a competitividade do modelo. Um dos destaques é que agora o modelo vem equipado de série com o controle eletrônico de estabilidade VSA. Outra mudança foi inclusão de uma nova geração da direção elétrica, mais evoluída que melhora a sensibilidade da direção e o conforto.
 
Visualmente falando, o Fit recebeu mudanças no para-choque e grade dianteiros, e também no para-choque traseiro, que ficou 8 cm maior para aumentar a proteção à tampa do porta-malas em caso de colisões de baixa velocidade. As lanternas traseiras também são em LED em todas as versões.
 
Em relação aos demais equipamentos, as principais novidades se concentram nas versões topo de linha EX e EXL. A EXL, por exemplo, recebeu faróis dianteiros com iluminação em LED, tanto no facho baixo como no alto, um equipamento inédito para a categoria do carro. Outra novidade é a central multimídia com GPS integrado e conectividade Android Auto e Apple Car Play, mas também restrita à versão EXL.
 
Motor e Câmbio
 
Toda a linha Fit é equipada com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne, com controle eletrônico variável de sincronização e abertura de válvulas. Criada pela Honda, a tecnologia i-VTEC varia o tempo e a profundidade de abertura das válvulas para obter a máxima eficiência em diferentes regimes de rotação. Segundo o Inmetro, o Fit recebe duas notas A quando equipado com transmissão CVT.  Com etanol, esse propulsor gera 116 cv de potência a 6.000 rpm e 15,3 kgf.m de torque a 4.800 rpm.  Quando abastecido com gasolina, são 115 cv a 6.000 rpm e 15,2 kgf.m a 4.800 rpm.
 
As versões LX, EX e EXL trazem a transmissão CVT com conversor de torque e uma grande abrangência de relações, o que melhora a força de tração em baixas velocidades, proporcionando uma resposta mais rápida, aceleração linear e economia de combustível. A versão DX possui somente a transmissão manual de cinco velocidades. O Fit, nas versões EX e EXL, adotará simulação de trocas de marchas (7), por meio de borboletas atrás do volante.
 
Versões e Preços
 
O Fit 2018 será oferecido nas versões DX, LX, EX, EXL, e na versão Personal. Essa nova tem como foco o público PCD, pois vem equipada com o câmbio CVT e tem o preço abaixo dos R$ 70 mil para que o cliente possa adquirir o carro com todas as isenções previstas em lei.
 
Todas as versões trazem de série como novidade a atualização no design, lanternas traseiras em LED, controle eletrônico de estabilidade e tração (VSA), controle de partida em rampa (HSA) e aviso de frenagem de emergência (ESS).
 
DX – R$ 58.700
 
A versão DX traz agora ajuste de altura do banco do motorista, rádio com entrada USB e dois alto falantes, rodas de liga leve de 15 polegadas e vidro do motorista com função automática. Essa versão só está disponível com transmissão manual e também não tem o sistema ULTRa de rebatimento dos bancos.
 
Personal – R$ 68.700
 
Pensada para o público PCD, essa versão traz de série o câmbio automático CVT, controle de cruzeiro, sistema ULTRa de rebatimento dos bancos, e sistema de áudio.
 
LX – R$ 70.100
 
Traz todos os equipamentos da versão DX, acrescidos pela transmissão automática CVT, sistema ULTRa de rebatimento dos bancos, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas com design diferenciado, e controles de áudio no volante.
 
EX – R$ 75.600
 
Acrescenta luz de circulação diruna (DRL) em LED na parte inferior do para-choque, airbag lateral, câmera de ré com 3 visões, ar-condicionado digital touchscreen, paddle shift (simulação de 7 marchas), apoio de braço central revestido, função auto nos vidros dianteiros, e rodas de liga leve de 16 polegadas em nova cor.
 
EXL – R$ 80.900
 
Traz todos os itens da versão EX mais faróis dianteiros em LED com DRL integrado, nova central multimídia com GPS e conectividade Android Auto e Car Play, rebatimento elétrico dos espelho retrovisores (inclusive quando se tranca o carro), bancos revestidos em couro, seis airbags, e tweeters.
 
O Fit 2018 também tem duas opções novas de cores: o Branco Estelar Perolizado, e o Azul Boreal (metálico). Também estão disponíveis o Branco Tafetá (sólido), o Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas) e o Preto Cristal (perolizado). A linha possui três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

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