Revista Comprecar
Nova geração do Audi A5 Sportback já na Audi Center Sorocaba
Serão versões com motor 2.0 de 190 cv nas versões Attraction e Ambiente, e 252 cv na Ambition e na Ambition plus
Nova geração do Audi A5 Sportback já na Audi Center Sorocaba
03 de Julho de 2017

A nova geração do A5 está pronta para rodar nas ruas do interior paulista. Ainda que o A5 utilize a mesma engenharia do sedan A4, seu design próprio é ressaltado pela aerodinâmica sofisticada com a traseira rápida e melhor coeficiente de atrito (Cd 0,26).
 
Por enquanto, o modelo chega ao país na carroceria Sportback de quatro portas. Existe uma opção de duas portas no exterior, ainda sem previsão de chegada ao Brasil. O novo A5 Sportback tem quatro opções de acabamento: Attraction e Ambiente, equipadas com motor 2.0 TFSI de 190 cv (tração dianteira), e Ambition e Ambition plus com o 2.0 TFSI com 252 cv e tração Quattro.
 
Estilo
 
Os designers da Audi se esforçaram para garantir um estilo próprio e único ao A5, deixando o design bem diferente do Audi A4. Com a distância entre-eixos alongada (em relação à geração anterior), dianteira e traseira encurtadas e o longo capô realçam o dinamismo do modelo. A grade Singleframe tridimensional é também mais plana e larga que na geração anterior.
 
O novo A5 também cresceu por dentro. Seu interior ganhou 17 milímetros, o espaço para os ombros para o motorista e o passageiro de frente ficou 11 mm maior e o espaço para os joelhos dos passageiros traseiros cresceu 24 mm.
 
A carroceria do novo A5 Sportback é a mais leve de seu segmento. Uma mistura de materiais deixou o modelo 15 kg mais leve que seu antecessor. O peso total da nova geração diminuiu até 85 kg, dependendo da versão.
 
Com 480 litros no porta-malas, o A5 Sportback tem uma das maiores capacidades de carga de sua categoria. O porta-malas tem acionamento elétrico para abertura e fechamento da tampa. Assim como acontece nos hatch-backs, a tampa do porta-malas na traseira cupê da acesso ao interior do carro. E com o rebatimento dos bancos, o espaço mais que duplica a capacidade de carga.
 
Motor e câmbio
 
O conjunto do motor e câmbio seguem exatamente a receita que já é vista no sedan A4. Sob o capô, existe um motor da família EA888 - 2.0 litros TFSI a gasolina, com 1.984 cm³ com duas configurações de potência.
 
Entre os destaques estão um coletor de exaustão integrado ao cabeçote, o modelo de gerenciamento térmico com válvula rotativa, o Audi Valvelift System (AVS - sistema de levantamento de válvulas), a válvula de alívio (wastegate) elétrica do turbocompressor e a dupla injeção de combustível. Assim, o modelo conta com 8 bicos injetores, sendo 4 para injeção indireta no coletor de admissão, e mais quatro de injeção direta FSI.
 
Nas versões Attraction e Ambition, o motor entrega 190 cv de potência e torque de 320 Nm entre 1.450 e 4.200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,5 segundos, e a velocidade máxima é de 239 km/h. Nessa configuração o veículo recebe letra “A” no INMETRO na categoria e “B” no geral. Na cidade a média é de 11 km/l e na estrada 13,4 km/l.
 
Já na versão topo de linha Ambition, o 2.0 TFSI chega à 252 cv de potência, e 370 Nm de torque, disponíveis entre 1.600 e 4.500 rpm. O novo A5 Ambition chega aos 100 km/h em 6 segundos e sua velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente. Nessa configuração o veículo recebe letra “B” no INMETRO na categoria e “C” no geral. Na cidade a média é de 9,3 km/l, e na estrada 11,9 km/l.
 
Todas as versões são sempre equipadas com transmissão Stronic de sete marchas, com dupla embreagem robotizadas. O sistema faz trocas praticamente instantâneas, sem interrupção do torque.
 
Para maior economia de combustível, o câmbio oferece uma função roda-livre. Quando o veículo está numa velocidade constante ou numa situação de desaceleração, o câmbio se desengata para economizar combustível.
 
Tração Quattro
 
A versão Ambition vem equipada com o sistema de tração integral permanente quattro, que distribui a força para as quatro rodas conforme a necessidade. Isso resulta em mais aderência, controle e  estabilidade.
 
Infotainment
 
O A5 Sportback está disponível com o Audi virtual cockpit (a partir da versão Ambiente), tela de 12,3 polegadas de TFT (thin film transistor) com resolução de 1.440 x 540 pixels. Junto ao MMI plus com sistema de navegação (de série nas versões Ambiente e Ambition), que inclui monitor no console central de 8,3 polegadas, forma a unidade central de informação. O ponto focal do terminal MMI é o botão rotatório que também funciona como touchpad.
 
O controle do MMI é feito de forma similar ao de um smartphone, incluindo a função de autocompletar textos. O novo sistema de controle de voz reconhece sentenças coloquiais, como “eu quero ligar para o Peter”. Clientes que escolherem o sistema MMI plus com sistema de navegação
 
Sistemas de assistência
 
Uma combinação inteligente de diferentes tecnologias, garantem mais segurança ao novo A5 Sportback.
 
O Audi “Active Lane Assist” ajuda a manter o carro na sua faixa de rodagem (na estrada, de 65 km/h à 250 km/h), e o controle de cruzeiro com Traffic Jam Asssist, (em determinadas circunstâncias) pode assumir a direção do veículo em velocidades de até 65 km/h quando o trânsito está congestionado. Assim, o carro pode acelerar e frear sozinho e se manter na faixa. O motorista, porém, precisa fazer alguma interação com o volante de 10 em 10 segundos, para o sistema se manter ativo.
 
O modelo também traz novidades como alerta para saída de estacionamento de vagas perpendiculares, aviso de saída para os ocupantes e assistente para evitar colisões, que junto aos sistemas Pre sense, oferecem mais segurança. Tudo isso garante cinco estrelas de proteção pelo EuroNCAP, para o Audi A5.
 
Mais equipamentos
 
A lista de equipamentos de série inclui, desde a versão de entrada Attraction, faróis bi-xenônio com luzes diurnas e lanternas de LEDs, sistema de som com Audi Music Interface, Bluetooth, entrada USB, volante multifuncional com design de três raios, Audi drive select, ar-condicionado automático, sensor de estacionamento traseiro, sistema start-stop, controle de cruzeiro com limitador de velocidade e sensor de luz e chuva.
 
Especificações técnicas
 
A5 Attraction/Ambiente
 
Motor: 2.0 TFSI
Cilindros /cilindrada: 4 em linha/1.984 cm³
Potência: 190 cv entre 4.200 e 6.000 rpm
Torque máximo: 320 Nm entre 1.450 e 4.200 rpm
Tração: dianteira
Transmissão: S tronic, 7 velocidades
Peso: 1.535 kg
Comprimento: 4.733 mm
Largura: 1.843 mm
Altura: 1.386 mm
Distância entre-eixos: 2.824 mm
Tanque de combustível: 54 l
Porta-malas: 480 l
Aceleração 0-100 km/h: 7,5 s
Velocidade máxima: 239 km/h (limitada eletronicamente)
 
A5 Ambition/Ambition plus
 
Motor: 2.0 TFSI
Cilindros /cilindrada: 4 em linha/1.984 cm³
Potência: 252 cv entre 5.000 e 6.000 rpm
Torque máximo: 370 Nm entre 1.600 e 4.500 rpm
Tração: integral quattro
Transmissão: S tronic, 7 velocidades
Peso: 1.470 kg
Comprimento: 4.733 mm
Largura: 1.843 mm
Altura: 1.386 mm
Distância entre-eixos: 2.824 mm
Tanque de combustível: 58 l
Porta-malas: 480 l
Aceleração 0-100 km/h: 6 s
Velocidade máxima: 250 km/h
 
Cores
 
São 13 cores disponíveis, sendo duas sólidas e 11 metálicas. Nas metálicas, 4 são inéditas. Existe ainda quatro opções de cores do interior, sendo Bege (somente no Attraction), Cinza, Preto e Marrom. Também está disponível o kit estético S Line para personalização.
 
Preços
 
A5 Sportback Attraction: R$ 189.990
A5 Sportback Ambriente: R$ 213.990
A5 Sportback Ambition: R$ 239.990
A5 Sportback Ambition plus: R$ 268.990
 
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Nova geração do Audi A5 Sportback já na Audi Center Sorocaba

Nova geração do Audi A5 Sportback já na Audi Center Sorocaba

Serão versões com motor 2.0 de 190 cv nas versões Attraction e Ambiente, e 252 cv na Ambition e na Ambition plus

03 de Julho de 2017

A nova geração do A5 está pronta para rodar nas ruas do interior paulista. Ainda que o A5 utilize a mesma engenharia do sedan A4, seu design próprio é ressaltado pela aerodinâmica sofisticada com a traseira rápida e melhor coeficiente de atrito (Cd 0,26).
 
Por enquanto, o modelo chega ao país na carroceria Sportback de quatro portas. Existe uma opção de duas portas no exterior, ainda sem previsão de chegada ao Brasil. O novo A5 Sportback tem quatro opções de acabamento: Attraction e Ambiente, equipadas com motor 2.0 TFSI de 190 cv (tração dianteira), e Ambition e Ambition plus com o 2.0 TFSI com 252 cv e tração Quattro.
 
Estilo
 
Os designers da Audi se esforçaram para garantir um estilo próprio e único ao A5, deixando o design bem diferente do Audi A4. Com a distância entre-eixos alongada (em relação à geração anterior), dianteira e traseira encurtadas e o longo capô realçam o dinamismo do modelo. A grade Singleframe tridimensional é também mais plana e larga que na geração anterior.
 
O novo A5 também cresceu por dentro. Seu interior ganhou 17 milímetros, o espaço para os ombros para o motorista e o passageiro de frente ficou 11 mm maior e o espaço para os joelhos dos passageiros traseiros cresceu 24 mm.
 
A carroceria do novo A5 Sportback é a mais leve de seu segmento. Uma mistura de materiais deixou o modelo 15 kg mais leve que seu antecessor. O peso total da nova geração diminuiu até 85 kg, dependendo da versão.
 
Com 480 litros no porta-malas, o A5 Sportback tem uma das maiores capacidades de carga de sua categoria. O porta-malas tem acionamento elétrico para abertura e fechamento da tampa. Assim como acontece nos hatch-backs, a tampa do porta-malas na traseira cupê da acesso ao interior do carro. E com o rebatimento dos bancos, o espaço mais que duplica a capacidade de carga.
 
Motor e câmbio
 
O conjunto do motor e câmbio seguem exatamente a receita que já é vista no sedan A4. Sob o capô, existe um motor da família EA888 - 2.0 litros TFSI a gasolina, com 1.984 cm³ com duas configurações de potência.
 
Entre os destaques estão um coletor de exaustão integrado ao cabeçote, o modelo de gerenciamento térmico com válvula rotativa, o Audi Valvelift System (AVS - sistema de levantamento de válvulas), a válvula de alívio (wastegate) elétrica do turbocompressor e a dupla injeção de combustível. Assim, o modelo conta com 8 bicos injetores, sendo 4 para injeção indireta no coletor de admissão, e mais quatro de injeção direta FSI.
 
Nas versões Attraction e Ambition, o motor entrega 190 cv de potência e torque de 320 Nm entre 1.450 e 4.200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,5 segundos, e a velocidade máxima é de 239 km/h. Nessa configuração o veículo recebe letra “A” no INMETRO na categoria e “B” no geral. Na cidade a média é de 11 km/l e na estrada 13,4 km/l.
 
Já na versão topo de linha Ambition, o 2.0 TFSI chega à 252 cv de potência, e 370 Nm de torque, disponíveis entre 1.600 e 4.500 rpm. O novo A5 Ambition chega aos 100 km/h em 6 segundos e sua velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente. Nessa configuração o veículo recebe letra “B” no INMETRO na categoria e “C” no geral. Na cidade a média é de 9,3 km/l, e na estrada 11,9 km/l.
 
Todas as versões são sempre equipadas com transmissão Stronic de sete marchas, com dupla embreagem robotizadas. O sistema faz trocas praticamente instantâneas, sem interrupção do torque.
 
Para maior economia de combustível, o câmbio oferece uma função roda-livre. Quando o veículo está numa velocidade constante ou numa situação de desaceleração, o câmbio se desengata para economizar combustível.
 
Tração Quattro
 
A versão Ambition vem equipada com o sistema de tração integral permanente quattro, que distribui a força para as quatro rodas conforme a necessidade. Isso resulta em mais aderência, controle e  estabilidade.
 
Infotainment
 
O A5 Sportback está disponível com o Audi virtual cockpit (a partir da versão Ambiente), tela de 12,3 polegadas de TFT (thin film transistor) com resolução de 1.440 x 540 pixels. Junto ao MMI plus com sistema de navegação (de série nas versões Ambiente e Ambition), que inclui monitor no console central de 8,3 polegadas, forma a unidade central de informação. O ponto focal do terminal MMI é o botão rotatório que também funciona como touchpad.
 
O controle do MMI é feito de forma similar ao de um smartphone, incluindo a função de autocompletar textos. O novo sistema de controle de voz reconhece sentenças coloquiais, como “eu quero ligar para o Peter”. Clientes que escolherem o sistema MMI plus com sistema de navegação
 
Sistemas de assistência
 
Uma combinação inteligente de diferentes tecnologias, garantem mais segurança ao novo A5 Sportback.
 
O Audi “Active Lane Assist” ajuda a manter o carro na sua faixa de rodagem (na estrada, de 65 km/h à 250 km/h), e o controle de cruzeiro com Traffic Jam Asssist, (em determinadas circunstâncias) pode assumir a direção do veículo em velocidades de até 65 km/h quando o trânsito está congestionado. Assim, o carro pode acelerar e frear sozinho e se manter na faixa. O motorista, porém, precisa fazer alguma interação com o volante de 10 em 10 segundos, para o sistema se manter ativo.
 
O modelo também traz novidades como alerta para saída de estacionamento de vagas perpendiculares, aviso de saída para os ocupantes e assistente para evitar colisões, que junto aos sistemas Pre sense, oferecem mais segurança. Tudo isso garante cinco estrelas de proteção pelo EuroNCAP, para o Audi A5.
 
Mais equipamentos
 
A lista de equipamentos de série inclui, desde a versão de entrada Attraction, faróis bi-xenônio com luzes diurnas e lanternas de LEDs, sistema de som com Audi Music Interface, Bluetooth, entrada USB, volante multifuncional com design de três raios, Audi drive select, ar-condicionado automático, sensor de estacionamento traseiro, sistema start-stop, controle de cruzeiro com limitador de velocidade e sensor de luz e chuva.
 
Especificações técnicas
 
A5 Attraction/Ambiente
 
Motor: 2.0 TFSI
Cilindros /cilindrada: 4 em linha/1.984 cm³
Potência: 190 cv entre 4.200 e 6.000 rpm
Torque máximo: 320 Nm entre 1.450 e 4.200 rpm
Tração: dianteira
Transmissão: S tronic, 7 velocidades
Peso: 1.535 kg
Comprimento: 4.733 mm
Largura: 1.843 mm
Altura: 1.386 mm
Distância entre-eixos: 2.824 mm
Tanque de combustível: 54 l
Porta-malas: 480 l
Aceleração 0-100 km/h: 7,5 s
Velocidade máxima: 239 km/h (limitada eletronicamente)
 
A5 Ambition/Ambition plus
 
Motor: 2.0 TFSI
Cilindros /cilindrada: 4 em linha/1.984 cm³
Potência: 252 cv entre 5.000 e 6.000 rpm
Torque máximo: 370 Nm entre 1.600 e 4.500 rpm
Tração: integral quattro
Transmissão: S tronic, 7 velocidades
Peso: 1.470 kg
Comprimento: 4.733 mm
Largura: 1.843 mm
Altura: 1.386 mm
Distância entre-eixos: 2.824 mm
Tanque de combustível: 58 l
Porta-malas: 480 l
Aceleração 0-100 km/h: 6 s
Velocidade máxima: 250 km/h
 
Cores
 
São 13 cores disponíveis, sendo duas sólidas e 11 metálicas. Nas metálicas, 4 são inéditas. Existe ainda quatro opções de cores do interior, sendo Bege (somente no Attraction), Cinza, Preto e Marrom. Também está disponível o kit estético S Line para personalização.
 
Preços
 
A5 Sportback Attraction: R$ 189.990
A5 Sportback Ambriente: R$ 213.990
A5 Sportback Ambition: R$ 239.990
A5 Sportback Ambition plus: R$ 268.990
 
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Você sabia?

O primeiro automóvel movido a combustão foi em 1863 o francês Étienne Lenoir diz ter adaptado um motor de combustão interna à base de gás de iluminação a um veículo, mas não há provas deste trabalho. Em 1882, Wilhelm Maybach e Gottlieb Daimler, desenvolveram vários motores para carros, na Alemanha. Em 1884 construiram o motor Standuhr , de 1 HP e 600 rpm e em 1886 fabricaram o primeiro automóvel a combustão do mundo com este motor