Revista Comprecar
Novo BMW Série 3 Gran Turismo chega ao Brasil
Modelo terá preço inicial sugerido de R$ 199.950
Novo BMW Série 3 Gran Turismo chega ao Brasil
08 de Março de 2017

O novo BMW Série 3 Gran Turismo (GT) acaba de fazer sua estreia no mercado brasileiro. Disponibilizado na versão 320i Sport GT e com preço inicial sugerido de R$ 199.950, ele desembarca na rede de concessionárias autorizadas do País a partir desta semana. O modelo, que traz novidades no design externo e nos acabamentos internos, agora também traz faróis de LED de série.
 
Muitos detalhes internos do novo BMW Série 3 GT receberam aprimoramentos visuais e táteis graças à utilização de novos materiais. O painel, por exemplo, passa a exibir acabamento de alumínio escovado ao redor dos difusores de ventilação centrais. A área em torno dos painéis de comando do rádio e do ar-condicionado, por sua vez, traz moldura em aço e revestimento em high-gloss na cor preta.
 
As gamas de cores externas e de revestimentos internos disponíveis para o novo BMW Série 3 GT também foram diversificadas. A paleta de cores para a carroceria, por exemplo, inclui oito opções de tonalidades acabamento metálico – Preto Safira, Vermelho Melbourne, Prata Glacier, Azul Imperial, Branco Mineral, Cinza Mineral, Jatoba e Cinza Ártico – além da sólida Branco Alpino. Já as combinações de revestimento, em Sensatec, englobam estofamento em couro preto, com costura preta ou vermelha; e bege.
 
O BMW Série 3 GT mede 4,824 metros de comprimento, 1,828 m de largura, 1,508 m de altura e 2,920 m de distância entre eixos; dimensões estas que conferem, além de proporções atrativas e um elevado patamar de conforto interno, um porta-malas avantajado e capacidade para 520 litros de bagagens, podendo ser estendido para 1.600 l com os bancos traseiros rebatidos. O acesso é facilitado por meio da ampla abertura traseira cuja tampa pode ser aberta ou fechada por meio de acionamento elétrico.
 
O BMW 320i GT Sport vem equipado com soleiras metálicas com a inscrição BMW Sport, volante esportivo revestido de couro, teto solar panorâmico elétrico, e rodas de liga leve Double-spoke, aro 18 polegadas, calçadas com pneus BMW Star Marking, com tecnologia Run-Flat. A lista de itens de série agrega ainda sistema de som Hi-Fi, com amplificador, equalizador e nove alto-falantes totalizando 205 W de potência, câmera traseira, ar-condicionado automático e digital, bancos esportivos com ajustes elétricos e memória, controle de velocidade de cruzeiro e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e de chuva com acendimento automático dos faróis baixos.
 
O BMW Série 3 Gran Turismo vem equipado com um motor de quatro cilindros em linha, 2.0 litros, dotado da tecnologia TwinPower Turbo e movido a gasolina, e entrega 184 cv de potência, entre 5.000 e 6.250 rpm, e torque máximo de 270 Nm, entre 1.250 a 4.500 rpm. Este conjunto motriz está associado a uma tração traseira e a um câmbio automático esportivo de oito marchas e cujas trocas podem ser feitas por meio de teclas situadas atrás do volante (paddle-shift). Esta configuração garante ao Série 3 GT aceleração de 0 (zero) a 100 km/h em 8 segundos e velocidade máxima de 229 km/h. A gestão do consumo de combustível e de emissões de CO2 do motor segue a estratégia BMW EfficientDynamics e é aprimorada devido a presença de sistemas como a regeneração de energia de frenagem, a Função Auto Start/Stop e o Driving Experience Control com função Eco Pro.
 
A proteção aos ocupantes do veículo, por sua vez, é garantida por seis airbags – duas bolsas frontais duplas, duas laterais dianteiras, e de cortina dianteiros e traseiros –, freios a disco ventilado com ABS e controles de tração e de estabilidade.
 
A conectividade dentro do novo BMW Série 3 GT também é um dos destaques do BMW Série 3 Gran Turismo. Ela abrange sistema de navegação Professional, com visualização em 3D, botão giratório iDrive touch Controller, drive para DVD, disco rígido com capacidade de 20 Gb para armazenamento de arquivos de áudio e tela de alta resolução de 8,8 polegadas. O veículo também conta com a mais recente versão do sistema BMW ConnectedDrive, que incorpora serviços de Concierge, informações de trânsito em tempo real e chamada de emergência inteligente.

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Novo BMW Série 3 Gran Turismo chega ao Brasil

Novo BMW Série 3 Gran Turismo chega ao Brasil

Modelo terá preço inicial sugerido de R$ 199.950

08 de Março de 2017

O novo BMW Série 3 Gran Turismo (GT) acaba de fazer sua estreia no mercado brasileiro. Disponibilizado na versão 320i Sport GT e com preço inicial sugerido de R$ 199.950, ele desembarca na rede de concessionárias autorizadas do País a partir desta semana. O modelo, que traz novidades no design externo e nos acabamentos internos, agora também traz faróis de LED de série.
 
Muitos detalhes internos do novo BMW Série 3 GT receberam aprimoramentos visuais e táteis graças à utilização de novos materiais. O painel, por exemplo, passa a exibir acabamento de alumínio escovado ao redor dos difusores de ventilação centrais. A área em torno dos painéis de comando do rádio e do ar-condicionado, por sua vez, traz moldura em aço e revestimento em high-gloss na cor preta.
 
As gamas de cores externas e de revestimentos internos disponíveis para o novo BMW Série 3 GT também foram diversificadas. A paleta de cores para a carroceria, por exemplo, inclui oito opções de tonalidades acabamento metálico – Preto Safira, Vermelho Melbourne, Prata Glacier, Azul Imperial, Branco Mineral, Cinza Mineral, Jatoba e Cinza Ártico – além da sólida Branco Alpino. Já as combinações de revestimento, em Sensatec, englobam estofamento em couro preto, com costura preta ou vermelha; e bege.
 
O BMW Série 3 GT mede 4,824 metros de comprimento, 1,828 m de largura, 1,508 m de altura e 2,920 m de distância entre eixos; dimensões estas que conferem, além de proporções atrativas e um elevado patamar de conforto interno, um porta-malas avantajado e capacidade para 520 litros de bagagens, podendo ser estendido para 1.600 l com os bancos traseiros rebatidos. O acesso é facilitado por meio da ampla abertura traseira cuja tampa pode ser aberta ou fechada por meio de acionamento elétrico.
 
O BMW 320i GT Sport vem equipado com soleiras metálicas com a inscrição BMW Sport, volante esportivo revestido de couro, teto solar panorâmico elétrico, e rodas de liga leve Double-spoke, aro 18 polegadas, calçadas com pneus BMW Star Marking, com tecnologia Run-Flat. A lista de itens de série agrega ainda sistema de som Hi-Fi, com amplificador, equalizador e nove alto-falantes totalizando 205 W de potência, câmera traseira, ar-condicionado automático e digital, bancos esportivos com ajustes elétricos e memória, controle de velocidade de cruzeiro e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e de chuva com acendimento automático dos faróis baixos.
 
O BMW Série 3 Gran Turismo vem equipado com um motor de quatro cilindros em linha, 2.0 litros, dotado da tecnologia TwinPower Turbo e movido a gasolina, e entrega 184 cv de potência, entre 5.000 e 6.250 rpm, e torque máximo de 270 Nm, entre 1.250 a 4.500 rpm. Este conjunto motriz está associado a uma tração traseira e a um câmbio automático esportivo de oito marchas e cujas trocas podem ser feitas por meio de teclas situadas atrás do volante (paddle-shift). Esta configuração garante ao Série 3 GT aceleração de 0 (zero) a 100 km/h em 8 segundos e velocidade máxima de 229 km/h. A gestão do consumo de combustível e de emissões de CO2 do motor segue a estratégia BMW EfficientDynamics e é aprimorada devido a presença de sistemas como a regeneração de energia de frenagem, a Função Auto Start/Stop e o Driving Experience Control com função Eco Pro.
 
A proteção aos ocupantes do veículo, por sua vez, é garantida por seis airbags – duas bolsas frontais duplas, duas laterais dianteiras, e de cortina dianteiros e traseiros –, freios a disco ventilado com ABS e controles de tração e de estabilidade.
 
A conectividade dentro do novo BMW Série 3 GT também é um dos destaques do BMW Série 3 Gran Turismo. Ela abrange sistema de navegação Professional, com visualização em 3D, botão giratório iDrive touch Controller, drive para DVD, disco rígido com capacidade de 20 Gb para armazenamento de arquivos de áudio e tela de alta resolução de 8,8 polegadas. O veículo também conta com a mais recente versão do sistema BMW ConnectedDrive, que incorpora serviços de Concierge, informações de trânsito em tempo real e chamada de emergência inteligente.

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Você sabia?

O primeiro carro patenteado do mundo foi em 29 de janeiro de 1886,o engenheiro Carl Friedrich Benz patenteou o Triciclo. O Triciclo de Carl Benz, por ter sido patenteado é considerado o primeiro automóvel da história. Tinha um motor monocilíndrico horizontal de 580 cm3 e 0,7 cv, movido a gasolina.