Revista Comprecar
Sandero R.S. Speed Experience foi sucesso na Capuava
Autódromo particular recebeu evento que reuniu clientes do esportivo Sandero R.S.
Sandero R.S. Speed Experience foi sucesso na Capuava
21 de Março de 2017

O último final de semana foi muito especial para os donos do esportivo Sandero R.S. Mais de 50 proprietários do esportivo Sandero R.S. 2.0 puderam se reunir no último sábado (18/3) para uma experiência de performance e adrenalina, na primeira etapa 2017 do Track Day Sandero R.S. Speed Experience.
 
O evento se dividiu em duas partes. Na primeira, na parte da manhã, os donos de Sandero R.S. puderam levar o seu compacto esportivo de verdade para a pista do Autódromo Fazenda Capuava, em Indaiatuba - São Paulo. Em formato de Track Day, os participantes correram contra o tempo, na busca da melhor volta, usando seus próprios carros.
 
Já na segunda parte (após o almoço), vários convidados no perfil de potenciais compradores,  acompanhados de instrutores de pilotagem, puderam realizar cursos teóricos e práticos sobre técnicas de pilotagem, frenagem, aceleração e “slalom”, à bordo de Sanderos R.S. numa pista de corrida de verdade.
 
Este é o segundo maior evento para clientes da Renault Sport do mundo, atrás apenas das “Journées Passion de Spa Francorchamps", que acontece na França. Essa iniciativa da Renault, que foi realizada com o apoio das concessionárias do grupo Valec é muito válida. Afinal, o Sandero R.S. é hoje o esportivo de verdade mais acessível do Brasil. Com preços a partir de R$ 60 mil, o modelo torna muito mais democrática a possibilidade de pessoas comuns levarem para casa um carro esportivo na sua essência, e não só na fantasia, como acontece com dezenas de outros modelos comercializados no mercado brasileiro.
 
Mas a importância de um evento como esse, é dar a possibilidade aos já clientes, como também dos interessados em um modelo esportivo, de pilotar o carro num cenário real, com toda a infraestrutura e segurança. Assim, o termo “acelerar” pode ser levado à sério, sem infringir qualquer regra de trânsito, ou colocar a vida de pessoas em risco, em rodovias. Além disso, o Sandero R.S. também consegue revelar todo o seu potencial de um legítimo compacto esportivo.
 
Em um formato já conhecido de Track Day, a oportunidade também serviu para comemorar o primeiro aniversário do lançamento do Sandero R.S. 2.0 no Brasil, bem como suas 1.500 primeiras vendas. O próximo Sandero R.S. Speed Experience está marcado para o dia 13 de maio, no autódromo de Curitiba.
 
Sandero R.S. 2.0
 
Desenhado e desenvolvido pela Renault Sport, em conjunto com as equipes de design e engenharia da América Latina, o Sandero R.S. 2.0 é um legítimo esportivo. Com motor 2.0 aspirado, que entrega 150 cv e 20,9 kgfm com etanol, associado a um câmbio manual de 6 velocidades com relações curtas para maior esportividade, o “hot hatch” atinge a velocidade máxima de 202 km/h e vai de 0 a 100 km/h em apenas 8,0 segundos, chegando a 1.000 m em 29,4 segundos com o veículo parado. O Renault Sandero R.S. 2.0 se destaca por sua capacidade de proporcionar sensações esportivas.
 
Além do propulsor, as principais alterações em relação ao Sandero Expression são as novas regulagens de suspensão, o assistente de arrancada em subida (HSA), o sistema de freios a disco nas quatro rodas, o controle eletrônico de estabilidade (ESP) com regulagem específica R.S., além dos três modos de condução que podem ser selecionados através do botão “R.S. drive”: Standard, Sport e Sport+ com o ESP desligado.
 
Por fora, as principais diferenças visuais ficam por conta das luzes diurnas em LED, rodas 195/55 R16 com acabamento ‘Black Aluminium’ (opcionais rodas 205/45 R17), saias laterais, do spoiler traseiro, dupla saída do escapamento, espelhos retrovisores na cor preta brilhante e inscrição R.S. abaixo do logotipo Renault na grade dianteira e também na tampa traseira.
O interior é inspirado em um cockpit, com pedaleiras de alumínio, além de bancos e volante esportivos exclusivos.
 
Espaço Renault Sport
 
Quem está pensando em comprar um Sandero R.S., pode conhecer o modelo de perto nas concessionárias do grupo Valec (um dos maiores grupos Renault, do Brasil). Com lojas nas cidades de Campinas, Sorocaba, Jundiaí e Valinhos, o grupo Valec conta com também com o espaço Renault Sport. Trata-se de uma área totalmente dedicada à exibição dos modelos da linha esportiva da Renault. Aliás, o Sandero R.S. também está disponível para test-drive em todas as lojas do grupo Valec.  Ainda nessa área, o cliente também encontra a versão GT Line do Sandero. Essa é a opção para o cliente que busca um veículo apenas com visual esportivo, mas sem o desempenho ou características de condução de um esportivo. Com preço bem mais em conta, a partir de R$ 50,9 mil, o Sandero GT Line já vem equipado com o novo motor 1,6 litro SCe, lançado recentemente pela marca. Para mais informações dos modelos R.S. e GT Line, acesse: www.valecrenault.com.br

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Sandero R.S. Speed Experience foi sucesso na Capuava

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Autódromo particular recebeu evento que reuniu clientes do esportivo Sandero R.S.

21 de Março de 2017

O último final de semana foi muito especial para os donos do esportivo Sandero R.S. Mais de 50 proprietários do esportivo Sandero R.S. 2.0 puderam se reunir no último sábado (18/3) para uma experiência de performance e adrenalina, na primeira etapa 2017 do Track Day Sandero R.S. Speed Experience.
 
O evento se dividiu em duas partes. Na primeira, na parte da manhã, os donos de Sandero R.S. puderam levar o seu compacto esportivo de verdade para a pista do Autódromo Fazenda Capuava, em Indaiatuba - São Paulo. Em formato de Track Day, os participantes correram contra o tempo, na busca da melhor volta, usando seus próprios carros.
 
Já na segunda parte (após o almoço), vários convidados no perfil de potenciais compradores,  acompanhados de instrutores de pilotagem, puderam realizar cursos teóricos e práticos sobre técnicas de pilotagem, frenagem, aceleração e “slalom”, à bordo de Sanderos R.S. numa pista de corrida de verdade.
 
Este é o segundo maior evento para clientes da Renault Sport do mundo, atrás apenas das “Journées Passion de Spa Francorchamps", que acontece na França. Essa iniciativa da Renault, que foi realizada com o apoio das concessionárias do grupo Valec é muito válida. Afinal, o Sandero R.S. é hoje o esportivo de verdade mais acessível do Brasil. Com preços a partir de R$ 60 mil, o modelo torna muito mais democrática a possibilidade de pessoas comuns levarem para casa um carro esportivo na sua essência, e não só na fantasia, como acontece com dezenas de outros modelos comercializados no mercado brasileiro.
 
Mas a importância de um evento como esse, é dar a possibilidade aos já clientes, como também dos interessados em um modelo esportivo, de pilotar o carro num cenário real, com toda a infraestrutura e segurança. Assim, o termo “acelerar” pode ser levado à sério, sem infringir qualquer regra de trânsito, ou colocar a vida de pessoas em risco, em rodovias. Além disso, o Sandero R.S. também consegue revelar todo o seu potencial de um legítimo compacto esportivo.
 
Em um formato já conhecido de Track Day, a oportunidade também serviu para comemorar o primeiro aniversário do lançamento do Sandero R.S. 2.0 no Brasil, bem como suas 1.500 primeiras vendas. O próximo Sandero R.S. Speed Experience está marcado para o dia 13 de maio, no autódromo de Curitiba.
 
Sandero R.S. 2.0
 
Desenhado e desenvolvido pela Renault Sport, em conjunto com as equipes de design e engenharia da América Latina, o Sandero R.S. 2.0 é um legítimo esportivo. Com motor 2.0 aspirado, que entrega 150 cv e 20,9 kgfm com etanol, associado a um câmbio manual de 6 velocidades com relações curtas para maior esportividade, o “hot hatch” atinge a velocidade máxima de 202 km/h e vai de 0 a 100 km/h em apenas 8,0 segundos, chegando a 1.000 m em 29,4 segundos com o veículo parado. O Renault Sandero R.S. 2.0 se destaca por sua capacidade de proporcionar sensações esportivas.
 
Além do propulsor, as principais alterações em relação ao Sandero Expression são as novas regulagens de suspensão, o assistente de arrancada em subida (HSA), o sistema de freios a disco nas quatro rodas, o controle eletrônico de estabilidade (ESP) com regulagem específica R.S., além dos três modos de condução que podem ser selecionados através do botão “R.S. drive”: Standard, Sport e Sport+ com o ESP desligado.
 
Por fora, as principais diferenças visuais ficam por conta das luzes diurnas em LED, rodas 195/55 R16 com acabamento ‘Black Aluminium’ (opcionais rodas 205/45 R17), saias laterais, do spoiler traseiro, dupla saída do escapamento, espelhos retrovisores na cor preta brilhante e inscrição R.S. abaixo do logotipo Renault na grade dianteira e também na tampa traseira.
O interior é inspirado em um cockpit, com pedaleiras de alumínio, além de bancos e volante esportivos exclusivos.
 
Espaço Renault Sport
 
Quem está pensando em comprar um Sandero R.S., pode conhecer o modelo de perto nas concessionárias do grupo Valec (um dos maiores grupos Renault, do Brasil). Com lojas nas cidades de Campinas, Sorocaba, Jundiaí e Valinhos, o grupo Valec conta com também com o espaço Renault Sport. Trata-se de uma área totalmente dedicada à exibição dos modelos da linha esportiva da Renault. Aliás, o Sandero R.S. também está disponível para test-drive em todas as lojas do grupo Valec.  Ainda nessa área, o cliente também encontra a versão GT Line do Sandero. Essa é a opção para o cliente que busca um veículo apenas com visual esportivo, mas sem o desempenho ou características de condução de um esportivo. Com preço bem mais em conta, a partir de R$ 50,9 mil, o Sandero GT Line já vem equipado com o novo motor 1,6 litro SCe, lançado recentemente pela marca. Para mais informações dos modelos R.S. e GT Line, acesse: www.valecrenault.com.br

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