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Suzuki faz segunda participação no Rally dos Sertões

Suzuki faz segunda participação no Rally dos Sertões

Marca usará evento como laboratório de testes para o desenvolvimento

Pela segunda vez seguida, o Suzuki Jimny marca presença em um dos maiores desafios off-road do mundo: a 23ª. edição do Rally dos Sertões. O principal objetivo da marca é usar a prova como laboratório de testes, visando o desenvolvimento de uma nova versão do Jimny, o SUV compacto da marca, para uso esportivo off-road. A prova larga dia 1/8, em Goiânia (GO), para um percurso de 2.917 quilômetros, sendo 1.487 de trechos cronometrados (especiais), em trilhas e estradas que atravessarão os estados de Goiás, São Paulo, Mato Grosso do Sul e Paraná. A chegada acontece dia 8/8 em Foz do Iguaçu (PR).
 
Desde o ano passado, quando o Jimny estreou na prova, o carro passou por grande evolução técnica. "Foi desenvolvida nova geometria de suspensão com incremento de 78% no curso de compressão na dianteira e 61% na traseira. O importante é que essa evolução representa um ganho muito significativo no curso de compressão da suspensão mantendo o mesmo centro de gravidade", explica Renato Pereira, gerente de engenharia da Suzuki, que acompanha diariamente o desenvolvimento da versão do Jimny para uso esportivo off road.
 
Para a competição, o Jimny ganhou também barra estabilizadora regulável na traseira, freio a disco nas quatro rodas com balança reguladora de pressão dianteira / traseira. O desenvolvimento incluiu amortecedores reguláveis de competição, sendo duas opções JRZ ou Ohlins com garrafas de nitrogênio remotas, molas principais e auxiliares ‘tender’ da marca Eibach. Além disso, foram desenvolvidos componentes e reforços especiais para suportar cargas e acelerações extremas com extenso trabalho de engenharia e modelagem, e simulações de distribuição de tensões e cargas nos componentes de chassi e suspensão.
 
Para garantir a segurança, foram desenvolvidos diversos componentes em conformidade com as normas FIA. Os pneus Pirelli Scorpion MTR receberam reforços estruturais e composto especial para a competição. Estamos levando três combinações diferentes para serem testadas em diversas condições de piso e traçado.
 
A equipe que vai competir conta com 11 pessoas. As duplas que estarão conduzindo os 4x4 da Suzuki são: os mineiros de Juiz de Fora, Marcelo Mendes, que ano passado já correu com o Jimny, ao lado do navegador Breno Rezende; e o piloto que veio das pistas, com passagens pela F-1 e F-Indy Lights, o baiano Luiz Razia, que faz sua estreia no Rally dos Sertões ao lado do experiente navegador Luis Felipe Eckel, natural de São Bento do Sul (SC).
 
A concessionária responsável pela comercialização dos modelos Suzuki na região é a Aiko Motors, que fica na Av. Major José Levy Sobrinho, 1295 em Limeira/SP. Mais informações pelo Telefone (19) 3404 2800.
 
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Programação do Rally Sertões 2015:
 
01/08 - Autódromo Internacional de Goiânia
11h30 às 14h00 - Prólogo
14h50 às 16h50 - Posicionamento dos veículos no Parque Fechado
17h15 - Largada Promocional
 
02/08 - Etapa 1 - Goiânia (GO) - Rio Verde (GO)
Deslocamento inicial: 50 km
Trecho cronometrado: 205 km
Deslocamento final: 101 km
Total do dia: 357 km
 
03/08 - Etapa 2 - Rio Verde (GO) - Itumbiara (GO)
Deslocamento inicial: 20 km
Trecho cronometrado: 156 km
Deslocamento final: 150 km
Total: 326 km
 
04/08 - Etapa 3 - Itumbiara (GO) - São Simão (GO)
Deslocamento inicial: 143 km
Trecho cronometrado: 294 km
Deslocamento final: 65 km
Total do dia: 503 km
 
05/08 - Etapa 4 - São Simão (GO) - Três Lagoas (MS)
Deslocamento inicial: 154 km
Trecho cronometrado: 232 km
Deslocamento final: 40 km
Total do dia: 427 km
 
06/08 - Etapa 5 (Maratona) - Três Lagoas (MS) - Euclides da Cunha Paulista (SP)
Deslocamento inicial: 142 km
Trecho cronometrado: 290 km
Deslocamento final: 154 km
Total do dia: 587 km
 
07/08 - Etapa 6 - Euclides da Cunha Paulista (SP) - Umuarama (PR)
Deslocamento inicial: 27 km
Trecho cronometrado: 199 km
Deslocamento final: 90 km
Total do dia: 316 km
 
08/08 - Etapa 7 - Umuarama (PR) - Foz do Iguaçu (PR)
Deslocamento inicial: 199 km
Trecho cronometrado: 111 km
Deslocamento final: 30 km
Total do dia: 340 km

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