Volkswagen aposta em recorde para elétricos em Nürburgring-Nordschleife

Vencedor de Pikes Peak, Volkswagen ID. R vai tentar quebrar recorde em Nürburgring

A Após quebrar o recorde na famosa subida de montanha de Pikes Peak, nos Estados Unidos, o ID. R - o carro esportivo totalmente elétrico da Volkswagen - agora está de olho em mais um recorde, no verão europeu de 2019: a volta mais rápida para carros elétricos no circuito de Nürburgring-Nordschleife, considerado o mais difícil do mundo.
 
O ID. R é o embaixador esportivo de toda uma gama de veículos elétricos, que a Volkswagen planeja lançar a partir de 2020. A tarefa do ID. R em corridas é uma declaração de compromisso da Volkswagen com a eletromobilidade e destaca o enorme potencial que o E-drive pode oferecer em estradas convencionais no futuro.
 
O ID. R, que está sendo desenvolvido para a tentativa de recorde em Nürburgring, é movido por dois motores elétricos, capazes de gerar 680 cv (500 kW) de potência, com peso inferior a 1.100 kg, incluindo o piloto. Ao contrário de Pikes Peak, que começa a uma altitude de 2.862 metros e termina em 4.302 metros, o circuito de Nordschleife percorre a região de Eifel entre 320 e 617 metros acima do nível do mar. O icônico circuito alemão tem uma característica única, entre outros fatores, graças à longa reta Döttinger Höhe. A tentativa de recorde está planejada para o verão europeu (entre Junho e Setembro).
 
O piloto Romain Dumas estará ao volante novamente para a tentativa de recorde. Ele ganhou o Pikes Peak International Hill Climb com o ID. R Pikes Peak em junho de 2018, com um tempo de 7min57seg148, e tornou-se o primeiro piloto em mais de 100 anos a cumprir essa prova icônica em menos de oito minutos. O francês também tem em seu currículo quatro vitórias na corrida de 24 horas de Nürburgring.