Direção defensiva

Pelo conceito de direção defensiva, o motorista deve prever as mais diversas situações e suas conseqüências sobre a trajetória do carro. Ele precisa ter atenção aos riscos em potencial no trânsito e tomar decisões corretas num curto intervalo de tempo. Deve tentar perceber tudo o que está em volta e estar sempre preparado para o pior, até ter certeza de que isso não vai ocorrer.

- São vários os riscos em potencial a que todos os motoristas estão sujeitos. Apesar dos adolescentes terem o tempo de reação menor do que os adultos, o fato da maioria dos acidentes envolverem pessoas com menos de 25 anos ainda é significativo. Dirigir de forma imprudente é colocar em risco a própria vida e a de outras pessoas.

Blindagem

- Muitas vezes, ao reparar em um carro na rua, geralmente caros e de grande porte, não imaginamos que estamos frente a um habitáculo de extrema segurança. Com a recessão vivida pelo país, a violência nas ruas dos grandes centros urbanos vem aumentando e, com isso, a procura por proteção. O mercado de blindagem de autos não está mais restrito a altos executivos. Cada vez mais pais de família e autônomos, que podem arcar com as despesas de uma blindagem, procuram esse serviço.

O que é a blindagem?

- Trata-se de um processo, onde um carro de passeio normal recebe reforços em sua lataria, vidros e pneus, para aumentar sua segurança. A blindagem tem níveis diferentes (3, 4 ou 5), que proporcionam menor ou maior segurança (nível 5) . Os níveis de segurança têm capacidade para segurar desde disparos de armas de mão (níveis mais baixos) até disparos de fuzis AR-15 e FAL (níveis mais altos).

Como é feita a blindagem?

- Para blindar um carro é necessário que todo seu forro interno seja desmontado. Após a desmontagem do forro, o carro recebe uma espessa camada de polímero (material de extrema resistência e que pode resistir a disparos de diversos tipos), que fica localizada entre o forro interno do carro e sua lataria. Os vidros originais são retirados e trocados por um conjunto intercalado de lâminas de vidro e policarbonato (material transparente de extrema resistência). A espessura do vidro é proporcional ao nível de blindagem e varia de 1,7 cm a 4,2 cm. Os pneus também sofrem um reforço. Entre a roda e os pneus é instalado um anel de plástico reforçado, para evitar um esvaziamento dos pneus, caso recebam algum disparo. Já existem também pneus blindados, produzidos com material específico, descartando a necessidade do anel de reforço.

Opcionais

- As blindagens mais sofisticadas oferecem aos clientes uma série de opcionais, que podem ser de grande importância em situações de emergência. Um rádio comunicador, sintonizado em canais específicos, é de fundamental importância para a localização de pessoas em situação de emergência. Travas de segurança, que são colocadas por dentro das portas, evitam qualquer tipo de arrombamento, mesmo com ferramentas como o pé-de-cabra. Extintores de incêndio automáticos, que são instalados no lado de fora do veículo, atribuem maior segurança no caso de princípios de incêndio.

Direção na chuva

- Todos os motoristas devem ter cuidado na hora da chuva. A primeira regra é levar o carro para um lugar seguro assim que perceber o começo da tempestade. Se não for possível, o jeito é procurar um local mais alto para deixar o veículo até que a situação melhore. Em alagamentos, o limite para trafegar com segurança é quando o nível da água estiver chegando à metade da roda. Mais do que isso, desista. Ligue sempre os faróis, mesmo que a chuva caia durante o dia.

- Acione também o limpador de pára-brisa e o sistema de ventilação (para desembaçar os vidros). Se for atravessar poças, procure pontos de referência como outros carros e postes. Mantenha a primeira marcha em velocidade constante. Se o carro morrer, empurre-o para um local alto e seco. Depois de atravessar uma poça grande, ande em velocidade reduzida e pise algumas vezes de leve no freio para secar as lonas traseiras.

- Um dos maiores perigos nos dias de chuva é o calço hidráulico, que danifica o motor e provoca prejuízos. Ele acontece quando a água passa pelo filtro de ar e chega ao cilindro. Evite o problema conhecendo a altura do coletor de ar em relação ao chão. Depois da chuva, na hora da limpeza, deixe o carro aberto, pegando sol. Para completar a faxina, procure um lava-a-jato e limpe o carro por dentro e por fora.

Saúde e segurança na viagem

-Antes de viagens e passeios, dormir de 6 a 8 horas é indispensável. Se não tiver dormido o suficiente, não dirija. Bebidas alcoólicas e direção não combinam. Se deseja beber dois ou mais chopes, viaje na companhia de alguém que também dirija, e não beba. Além das multas, e dos pontos na carteira de habilitação, dirigir alcoolizado arrisca a sua vida, a de seus familiares, amigos, e a de outras pessoas.

- Prefira uma alimentação leve, à base de carnes brancas, saladas, frutas. Essa dieta, aliás, é a mais adequada para enfrentar altas temperaturas. Em locais com incidência direta de sol, abra mão de legumes e verduras já temperados e muita atenção com frutos do mar. E não se esqueça de tomar muito líquido, de preferência água, água de coco ou sucos de frutas.

- Evite sobrecarregar o veículo ou levar objetos pesados e soltos dentro do habitáculo. Além de prejudicar o desempenho do motor, excesso de bagagem pode comprometer a segurança dos ocupantes. Em uma frenagem mais brusca, qualquer objeto colocado sobre o tampão atrás do banco traseiro, por exemplo, é projetado para a frente e pode atingir a cabeça dos passageiros.

- Criança deve sempre viajar no banco de trás em cadeirinhas especiais ou com cinto de segurança. No colo da vovó ou no da mamãe, o risco para a criança é muito grande. Em uma colisão, o peso do corpo de um adulto que se projeta para a frente corresponde a uma tonelada!