{"id":116,"date":"2020-07-29T17:04:48","date_gmt":"2020-07-29T20:04:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.comprecar.com.br\/?p=116"},"modified":"2021-02-09T17:02:52","modified_gmt":"2021-02-09T20:02:52","slug":"aprenda-10-formas-de-economizar-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comprecar.com.br\/blog\/aprenda-10-formas-de-economizar-combustivel\/","title":{"rendered":"Aprenda 10 formas de economizar combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"\n

Economizar combust\u00edvel pode parecer um desafio, n\u00e3o dependendo somente da escolha do posto ou da qualidade do produto. A f\u00f3rmula para gastar menos, e fazer o tanque render melhor, exige alguns cuidados com o ve\u00edculo, assim como pequenas atitudes na hora de conduzir o carro nas ruas e na estrada. Veja abaixo as dez principais maneiras de controlar o consumo de gasolina e dar um f\u00f4lego para o bolso.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

1. Ter cuidado com a troca de marchas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pode parecer n\u00e3o influenciar no consumo de combust\u00edvel, mas executar as trocas de marcha na rota\u00e7\u00e3o adequada mant\u00e9m o giro do motor compat\u00edvel \u00e0 marcha desejada, al\u00e9m de diminuir o gasto excessivo do tanque. \u00c9 importante sempre evitar que o ponteiro chegue pr\u00f3ximo \u00e0 rota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

2. Dar aten\u00e7\u00e3o ao ar-condicionado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O uso do ar-condicionado eleva o gasto de combust\u00edvel do seu carro. Isso porque o recurso de resfriamento do ar \u00e9 operado pelo motor, que por sua vez consumir\u00e1 mais gasolina ou \u00e1lcool para funcionar. Manter o ar-condicionado ligado tamb\u00e9m pode gerar uma perda de pot\u00eancia do motor, principalmente em ve\u00edculos com menores cilindradas.<\/p>\n\n\n\n

3. N\u00e3o acelerar o carro desengatado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Muitas pessoas acreditam que n\u00e3o, mas esse ato queima combust\u00edvel \u00e0 toa e ainda pode esquentar demasiadamente o motor, levando-o a desgastar pe\u00e7as e provocar algum problema. Nos carros atuais, que j\u00e1 contam com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, \u00e9 desnecess\u00e1rio aquecer os propulsores antes de sair, mesmo no frio. <\/p>\n\n\n\n

4. N\u00e3o levar muito peso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Quanto mais pesado estiver o carro, mais combust\u00edvel ele vai consumir, pois precisar\u00e1 de maior acelera\u00e7\u00e3o para n\u00e3o perder desempenho. Segundo um estudo publicado pelo renomado laborat\u00f3rio norte-americano, Argonne Lab, a cada 10% de redu\u00e7\u00e3o de peso \u00e9 poss\u00edvel diminuir 4,6% do consumo de combust\u00edvel em ve\u00edculos compactos. Especialistas indicam retirar todos os objetos in\u00fateis de dentro do carro e evitar a instala\u00e7\u00e3o de acess\u00f3rios que possam influenciar na aerodin\u00e2mica do autom\u00f3vel, como suportes, aerof\u00f3lios e rodas fora do padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

5. Verificar press\u00e3o dos pneus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A calibragem deve ser feita semanalmente ou no m\u00e1ximo a cada 15 dias. Sem isso, os pneus murchos podem gerar um aumento de consumo de combust\u00edvel desnecess\u00e1rio. Todo ve\u00edculo possui um manual com a press\u00e3o ideal para cada pneu e o indicado \u00e9 que eles sejam calibrados ainda frios.<\/p>\n\n\n\n

6. Ter a manuten\u00e7\u00e3o em dia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Estar com a manuten\u00e7\u00e3o em dia \u00e9 fundamental para o bom funcionamento do carro. Na hora de economizar nos postos, h\u00e1 tr\u00eas pe\u00e7as essenciais que precisam ser trocadas regularmente: os filtros de ar e combust\u00edvel e as velas. Em caso de entupimento, os filtros interferem na mistura de ar e combust\u00edvel na c\u00e2mara de combust\u00e3o de forma direta. Uma a\u00e7\u00e3o irregular pode gerar um consumo acima do normal. J\u00e1 as velas t\u00eam como principal fun\u00e7\u00e3o gerar energia para a queima do ar e combust\u00edvel dentro dessa c\u00e2mara; uma pe\u00e7a danificada pode refletir no aumento da inje\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool ou gasolina.<\/p>\n\n\n\n

7. Fazer alinhamento e balanceamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Outro aspecto que poucos imaginam que possa gerar gasto de combust\u00edvel \u00e9 a influ\u00eancia aerodin\u00e2mica do alinhamento e balanceamento. A manuten\u00e7\u00e3o desses dois itens \u00e9 capaz de evitar vibra\u00e7\u00f5es e o arrasto das rodas, que aumentam o consumo do tanque, sem economizar combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

8. N\u00e3o acelerar ou frear bruscamente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A\u00e7\u00f5es bruscas e desnecess\u00e1rias tamb\u00e9m afetam diretamente a queima de combust\u00edvel. Al\u00e9m disso, conduzir o carro dessa maneira desgasta o motor e pode diminuir a vida \u00fatil de v\u00e1rios outros componentes. O ideal \u00e9 medir a intensidade do p\u00e9 no acelerador e diminuir a velocidade antecipadamente e aos poucos na hora de frear.<\/p>\n\n\n\n

9. Manter velocidade constante<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Acelera\u00e7\u00f5es e freadas incessantes exigem bastante do motor. Por isso, o ideal \u00e9 manter uma m\u00e9dia constante. O excesso de velocidade, al\u00e9m de oferecer maiores riscos \u00e0 seguran\u00e7a, tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel por aumentar o consumo de \u00e1lcool ou gasolina.<\/p>\n\n\n\n

10. N\u00e3o deixar o carro no ponto morto em descidas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Em hip\u00f3tese alguma deve-se descer ladeiras na \u201cbanguela\u201d. Manter o carro sempre engrenado \u00e9 mais seguro, uma vez que economiza o tanque (pois a inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica corta o combust\u00edvel ao identificar que n\u00e3o \u00e9 preciso acelera\u00e7\u00e3o) e gera menor desgaste nos freios (que deixam de contar com a ajuda do freio motor) e no pr\u00f3prio motor.<\/p>\n\n\n\n

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