{"id":935,"date":"2022-09-05T11:00:00","date_gmt":"2022-09-05T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comprecar.com.br\/blog\/?p=935"},"modified":"2023-12-22T16:56:38","modified_gmt":"2023-12-22T19:56:38","slug":"tudo-o-que-voce-precisa-saber-sobre-cambio-automatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comprecar.com.br\/blog\/tudo-o-que-voce-precisa-saber-sobre-cambio-automatico\/","title":{"rendered":"Tudo o que voc\u00ea precisa saber antes de dirigir um carro com c\u00e2mbio autom\u00e1tico"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 dispon\u00edvel na maioria dos modelos comercializados no pa\u00eds, o c\u00e2mbio autom\u00e1tico promove muito mais praticidade e facilidade na condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Por\u00e9m, \u00e9 normal surgirem d\u00favidas sobre como funciona.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, confira o que voc\u00ea deve saber antes de dirigir um ve\u00edculo com c\u00e2mbio autom\u00e1tico!<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Como funciona o c\u00e2mbio autom\u00e1tico?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio autom\u00e1tico \u00e9 feito com um sistema de engrenadas planet\u00e1rias, diferindo do c\u00e2mbio manual, que tem engrenagens de variados tamanhos e s\u00e3o engatadas de forma individual.<\/p>\n\n\n\n

No caso do sistema autom\u00e1tico de c\u00e2mbio, as engrenagens tamb\u00e9m s\u00e3o de tamanhos diferentes, no entanto, s\u00e3o engatadas entre si, e n\u00e3o individualmente. Como resultado, a rela\u00e7\u00e3o de for\u00e7a do sistema vai depender da ordem em que as engrenagens s\u00e3o conectadas.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, esse tipo de c\u00e2mbio n\u00e3o tem uma embreagem que precisa ser acionada pelo motorista, como no caso do c\u00e2mbio manual. Isso n\u00e3o significa que n\u00e3o exista um sistema de embreagem; pelo contr\u00e1rio, existe e \u00e9 interno, banhado em \u00f3leo e freios que acionam as engrenagens corretas, por meio de um sistema hidr\u00e1ulico, possibilitando o funcionamento das marchas e o deslocamento do carro.<\/p>\n\n\n\n

Mito de descer na \u201cbanguela\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Existe um mito em rela\u00e7\u00e3o ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico: descer na banguela, ou seja, colocar no neutro para descer uma ladeira, faz o ve\u00edculo consumir menos combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Isso \u00e9 falso e provoca o resultado contr\u00e1rio do esperado, pois o c\u00e2mbio em neutro exige ainda mais consumo de combust\u00edvel do que se estivesse com a marcha engrenada. Al\u00e9m disso, ainda desgasta mais r\u00e1pido o c\u00e2mbio.<\/p>\n\n\n\n

Quando colocar no \u201cP\u201d ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dentre as d\u00favidas sobre o c\u00e2mbio autom\u00e1tico, uma das mais frequentes \u00e9 quando o motorista deve colocar no P, que significa Parking, apenas quando o ve\u00edculo estiver estacionado e totalmente sem movimento. Caso contr\u00e1rio, a alavanca pode travar nessa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Uma dica para isso n\u00e3o acontecer \u00e9 desenvolver o h\u00e1bito de, assim que estacionar, puxar o freio de m\u00e3o e, somente depois, colocar a alavanca na posi\u00e7\u00e3o P.<\/p>\n\n\n\n

Quando colocar no \u201cN\u201d?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O N foi criado para que o ve\u00edculo possa ser movido em situa\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, como no caso de necessidade de guincho. Sendo assim, o N n\u00e3o deve ser usado para economizar combust\u00edvel em ladeiras, como j\u00e1 visto, nem enquanto se espera abrir o sinal, muito menos para estacionar. Deve ser usado apenas com o carro desligado, para mov\u00ea-lo em ocasi\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 necess\u00e1rio trocar o \u00f3leo no c\u00e2mbio autom\u00e1tico?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Isso vai depender do carro, pois muitos modelos autom\u00e1ticos j\u00e1 n\u00e3o necessitam mais da troca de \u00f3leo do c\u00e2mbio. Assim, \u00e9 importante verificar o manual do ve\u00edculo. No entanto, \u00e9 sempre bom verificar periodicamente o n\u00edvel do fluido, para identificar eventuais vazamentos.<\/p>\n\n\n\n

Dessa maneira, com todas as informa\u00e7\u00f5es neste conte\u00fado, vai ser muito mais f\u00e1cil de voc\u00ea utilizar corretamente seu ve\u00edculo autom\u00e1tico e garantir que ele tenha maior durabilidade e qualidade, sem cometer erros que possam prejudic\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n

Ter conhecimento de boas pr\u00e1ticas de uso do c\u00e2mbio autom\u00e1tico \u00e9 cada vez mais importante, pois esses ve\u00edculos est\u00e3o ficando mais populares, principalmente para pessoas portadoras de defici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Visite nosso site e confira os modelos de carros usados<\/a> autom\u00e1ticos que o Comprecar tem para voc\u00ea!<\/p>\n\n\n\n

Leia mais: Carro novo ou usado: o que vale mais a pena?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Ao longo de sua trajet\u00f3ria, acumulou experi\u00eancia em marketing digital, tr\u00e1fego pago, SEO e estrat\u00e9gias de convers\u00e3o, sempre com foco em gerar resultados reais para anunciantes \u2014 especialmente na capta\u00e7\u00e3o de leads qualificados. Seu trabalho \u00e9 voltado para transformar o processo de compra e venda de ve\u00edculos em algo mais direto, transparente e eficiente, aproximando pessoas interessadas em negociar. 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