SQ6 Sportback e-tron desenvolve 517 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos

Visual apaixonante
Externamente, os novos modelos assimilam a nova linguagem visual minimalista da marca das quatro argolas, com linhas mais fluídas e orgânicas, vincos menos proeminentes e conjunto ótico estreitado. Linha de cintura elevada, coluna D mais volumosa e proporções ideais conferem aos veículos um visual irresistível. Os modelos lançam mão do novo logotipo Audi rings, com estética bidimensional e cores foscas. As inscrições dos nomes dos veículos, versões e motorizações aparecem na tampa traseira do porta-malas e na coluna B, de forma discreta e elegante.

As formas suaves das carrocerias estão em constante interação com os vincos e bordas, transmitindo dinamismo e movimento estético. A dianteira vertical com o Singleframe completamente fechado e invertido segue a linguagem de design dos modelos 100% elétricos da Audi, projetando uma presença confiante e poderosa. As luzes diurnas com assinaturas personalizáveis - são oito possibilidades - fornecem aos modelos um visual ainda mais marcante. De perfil, o caimento mais acentuado do teto cria uma silhueta atlética e esportiva.  Com suas proporções perfeitas, os novos Audi Q6 Sportback e-tron e Audi SQ6 Sportback e-tron representam a evolução no design da família e-tron.

Palco digital
Projetado de dentro para fora, os modelos apresentam um novo conceito de cabine, acolhedora e com foco nas necessidades dos usuários, combinando um design tridimensional com alto contraste a uma arquitetura espacial que oferece tecnologia, estética e sustentabilidade em perfeita simbiose. As saídas de ar-condicionado horizontais e estreitas contribuem harmoniosamente para o visual. Um conjunto de controles está integrado na maçaneta da porta do lado do motorista e combina perfeitamente com o cockpit. Ele possui as funções mais importantes, como configurações de espelhos, funções de assento e porta e configurações de luz e visibilidade.

Graças à nova plataforma PPE, desenvolvida especialmente para a mobilidade elétrica, os modelos também oferecem um espaço interno generoso para o uso diário, com diversos nichos e porta-objetos. O console central possui dois porta-copos, uma bandeja e duas entradas para carregamento de smartphones. Como é característico dos veículos elétricos sem túnel central, há espaço extra para as pernas e joelhos, priorizando a mobilidade dos ocupantes. O porta-malas do Audi Q6 Sportback e-tron oferece um total de 575 litros, considerando os 511 litros atrás e 64 litros na frente - quando os assentos traseiros estão rebatidos, o espaço sobe para até 1.373 litros. Já no Audi SQ6 Sportback e-tron  o porta-malas oferece até 499 litros atrás e 64 litros na frente alcançando um espaço de até 1.361 litros com os assentos traseiros rebatidos. Os bancos traseiros rebatem-se individualmente (40:20:40).

Entretenimento a bordo
O interior é dominado pelo “palco digital” com o display panorâmico Audi MMI e o display do passageiro dianteiro. Os displays integrados transmitem à cabine uma sensação de espaço  frescor. O display panorâmico Audi MMI de 14,5 polegadas apresenta um design curvo e contempla a tecnologia OLED, e compõem a cabine ao lado do Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas. A tela com forma curva lembra o Single frame identidade da Audi, e a iluminação ambiente faz com que a tela curva pareça flutuar à noite. Para o passageiro dianteiro, o palco digital é complementado individualmente por um display MMI de 10,9 polegadas, que está perfeitamente integrado ao design do painel. Um modo de privacidade permite que o passageiro desfrute das funcionalidades da tela sem distrair o motorista. Ao mesmo tempo, permite ao passageiro auxiliar o condutor, por exemplo, na navegação e controle de mídias.

Por fim, o head-up display com realidade aumentada representa um avanço significativo na tecnologia e mostra informações relevantes como velocidade e ícones de assistência e navegação. A imagem virtual cria a impressão de que os itens exibidos estão flutuando a até 200 metros de distância e interagem com o ambiente. O motorista consegue entender o funcionamento das telas também em condições de baixa visibilidade. Além disso, o novo head-up display também oferece duas opções de jogos operados pelos shift-paddles do volante, os quais funcionam somente enquanto o veículo está parado – em carregamento por exemplo – ampliando as opções de entretenimento a bordo.

Espetáculo de luzes e precisão sonora
Internamente, há luzes ambientes interativas (IAL, na sigla em inglês) que auxiliam os modelos na interação com motorista e passageiros em três funções centrais. Entre elas, a função de boas-vindas, a indicação de quando o veículo está trancado e destrancado. O IAL também auxilia na segurança: por exemplo, representa os piscas dinâmicos. No entanto, o IAL continua sendo um display adicional e não substitui os alertas no cockpit virtual. Por fim, ele também ilustra outras informações, como exibição do nível de carga e progresso do carregamento, mostradas como uma luz pulsante.

Por fim, o sistema de som Bang & Olufsen Premium com som 3D oferece a máxima precisão acústica. A música é ouvida exatamente como foi gravada – para uma experiência sonora natural e impressionante. Um amplificador altamente eficiente está no coração do Bang & Olufsen Premium Sound System. Ele aciona 16 alto-falantes com 705 watts. Os alto-falantes de graves nas portas dianteiras ficam em uma caixa separada, causando menos vibração nas partes próximas e garantindo que o som seja reproduzido com grande precisão.

Isso melhora a qualidade do som e reduz a propagação do som fora do veículo. A dissociação do alto-falante também proporciona graves precisos e volumosos. Com esse interior multifacetado, que a Audi reconhece como “o centro da vida e das experiências dos nossos clientes”, os modelos satisfazem as necessidades dos seus usuários por meio de design e tecnologia de formas nunca antes possíveis.

Plataforma Elétrica Premium
A Plataforma Elétrica Premium (PPE, na sigla em inglês) foi  projetada exclusivamente para veículos elétricos e desenvolvida pela Audi na arquitetura de 800 Volts, o que proporciona ao modelo excelente autonomia e alta performance de recarga, com picos de 270kW DC (carregador de carga rápida, que fornece energia em corrente contínua). O tamanho da bateria e a distância entre-eixos dos veículos também são escaláveis. Isso permite incluir modelos SUV e CUV, bem como modelos Sportback ou Avant, que fazem parte do segmento principal da gama da Audi.

Performance e autonomia
O modelos oferece propulsor elétrico equipado com um conjunto de baterias de íon lítio e capacidade de 100 kWh. Graças à tração integral quattro, os veículos é capaz de enfrentar com desenvoltura qualquer tipo de terreno, sem comprometer o conforto dos ocupantes, desde as valetas, lombadas e buracos das grandes cidades até as rodovias e estrada de terra nos fins de semana. A velocidade de carga em estação e recarga ultrarrápida é de 10% a 80% em apenas 20 minutos

 No caso do Audi Q6 Sportback e-tron, a motorização possui uma potência combinada de 387 cavalos e 535 Nm de torque. O conjunto permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos, e atingir a velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente). A autonomia total é de 427 quilômetros, conforme medição do Inmetro

Já o Audi SQ6 Sportback e-tron  oferece potência de até 517 cavalos (com launch control), além de 795 Nm de torque. A aceleração é realizada em apenas 4,3 segundos,  e a velocidade máxima é de 230 km/h – limitada eletronicamente.

Tecnologias e equipamentos
Os modelos oferecem de série uma extensa lista de itens de série. Entre os equipamentos de conforto, estão ar condicionado automático de três zonas com programação de climatização do interior do veículo; bancos dianteiros elétricos com ajuste lombar e memória para o motorista; bancos dianteiros esportivos em combinação couro/couro sintético e inscrição "S"; pacote de luzes ambiente Plus (interativas); porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free; e volante em couro, multifuncional com shift-paddles, aquecimento e inscrição "S".

Externamente, o modelo traz espelhos retrovisores externos na cor preta e  eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis, anti-ofuscantes e com memória; frisos decorativos das janelas na cor preto brilhante; pintura full-body (arcos dos para-lamas na cor do veículo); suspensão esportiva S; teto solar panorâmico; tração quattro, e rodas de alumínio Audi Sport de 21 polegadas, com pneus 255/45 R21 (dianteiros) e 285/45 R40 (traseiros).

No SQ6 Sportback e-tron, há ainda bancos dianteiros com ajustes elétricos e lombar, com função massagem e memória para o motorista; bancos Dianteiros Super-esportivos em Dinâmica/couro sintético e inscrição S; regulagem elétrica da coluna de direção.

O modelo conta ainda com capas do espelho retrovisor externo em cor alumínio fosco, e há ainda kit exterior S com detalhes do para-choque em alumínio fosco, pinças de freio na cor preta com logotipo S (dianteiro), além de suspensão esportiva pneumática a ar. A versão esportiva tem ainda rodas de alumínio Audi Sport com 21 polegadas, design AERO, 9.0J/10J, pneus 255/45 R21 (dianteiro) e 285/40 R21 (traseiro).

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