Revista Comprecar
Novo Camaro chega ao Brasil ainda este ano
Nova geração do esportivo da Chevrolet está mais potente e eficiente
Novo Camaro chega ao Brasil ainda este ano
19 de Setembro de 2016

Uma das atrações da Chevrolet no Salão de São Paulo, a marca divulgou que a nova geração do Camaro estreará em breve no mercado brasileiro, mas não especificou a data.
 
Nos Estados unidos o Camaro tem três opções de moto res, sendo um inédito 2.0 turbo que tem 275cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Os demais são um V6 3.6 com 335cv e 39,3 kgfm de torque, e o já conhecido V8 6.2, que recebeu injeção direta e está mais potente, com 455cv e 63,1 kgfm. Para os modelos estão disponíveis ou a transmissão manual de seis marchas, ou a automática de oito marchas. Para o Brasil, o modelo deverá vir apenas na versão SS com moto r V8 e transmissão automática de oito marchas.
 
Outras novidades do Camaro são o freio de estacionamento com comando elétrico e os modos de condução selecionáveis: Neve e gelo (para pisos escorregadios), Tour, Sport e Track. Estão disponíveis também os tradicionais freios Brembo e as rodas de 20 polegadas no modelo SS.
 
As 100 primeiras unidades serão da série limitada Fifty (baseada na versão SS), comemorativa aos 50 anos do lendário cupê norte-americano. O Camaro desde o seu lançamento (em novembro de 2010) já teve mais de 5 mil unidades emplacadas.

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Novo Camaro chega ao Brasil ainda este ano
 

Novo Camaro chega ao Brasil ainda este ano

Publicado por Redação Comprecar – Especialista em carros usados e motos usadas

Nova geração do esportivo da Chevrolet está mais potente e eficiente

19 de Setembro de 2016

Uma das atrações da Chevrolet no Salão de São Paulo, a marca divulgou que a nova geração do Camaro estreará em breve no mercado brasileiro, mas não especificou a data.
 
Nos Estados unidos o Camaro tem três opções de moto res, sendo um inédito 2.0 turbo que tem 275cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Os demais são um V6 3.6 com 335cv e 39,3 kgfm de torque, e o já conhecido V8 6.2, que recebeu injeção direta e está mais potente, com 455cv e 63,1 kgfm. Para os modelos estão disponíveis ou a transmissão manual de seis marchas, ou a automática de oito marchas. Para o Brasil, o modelo deverá vir apenas na versão SS com moto r V8 e transmissão automática de oito marchas.
 
Outras novidades do Camaro são o freio de estacionamento com comando elétrico e os modos de condução selecionáveis: Neve e gelo (para pisos escorregadios), Tour, Sport e Track. Estão disponíveis também os tradicionais freios Brembo e as rodas de 20 polegadas no modelo SS.
 
As 100 primeiras unidades serão da série limitada Fifty (baseada na versão SS), comemorativa aos 50 anos do lendário cupê norte-americano. O Camaro desde o seu lançamento (em novembro de 2010) já teve mais de 5 mil unidades emplacadas.

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