Revista Comprecar
Colecionadores comemoram 70 anos da Lambretta
Exposição acontecerá no encontro Brasileiro de Autos Antigos de Águas de Lindóia
Colecionadores comemoram 70 anos da Lambretta
24 de Março de 2017

O IX Encontro Brasileiro de Autos Antigos de Águas de Lindóia, que será realizado de 20 a 23 de abril, será marcado por uma importante comemoração para os antigomobilistas. É que colecionadores estão preparando uma exposição especial para celebrar os 70 anos da Lambretta. O acervo, que será supervisionado pela Casa Lambretta do Brasil, com apoio da Casa Lambretta Itália e Lambretta Club D'Italia de Milão, contará com exemplares raros, incluindo a Modelo A, primeiro produzido na Itália de 1947 até o final de 1948 e o mini carro Sulki produzido sob licença da Inocentti e Lambretta.

A exposição contará ainda com a Lambretta LD 125 produzida na Itália, sem restauro e em funcionamento, além de modelos conhecidos no Brasil, como a Standart 150 LD; LI; Cynthia; Mini Saia, Xispa, Ponei e Tork. Triciclos como o Lambro Italiano e o clássico triciclo dos correios também integram a exposição.

A Lambretta foi criada na Itália, após a Segunda Guerra Mundial por Ferdinando Inocentti, em sua fábrica em Lambratte, Milão, a partir da necessidade de recomeçar a produção industrial em um país devastado pela guerra e desenvolver um meio de transporte barato e seguro para a população, Ferdinando se uniu ao engenheiro Pierluigi Torre para projetar um veículo de baixo custo de produção, de manutenção e com proteção melhor do que uma motocicleta convencional para as mudanças climáticas. A Lambretta começou a ser produzida em 1947.

No Brasil, a produção da Lambretta teve início com a implantação da fábrica licenciada da Inocentti, Lambretta do Brasil, em 1955. Primeira fábrica de veículos do país, a Lambretta chegou a produzir mais 50 mil unidades por ano, entre 1958 e 1960.
 
Serviço
 
IV Encontro Brasileiro de Autos Antigos
Data: De 20 a 23/04/2017
Local: Praça Adhemar de Barros – Águas de Lindóia/SP
Entrada: Gratuita

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Colecionadores comemoram 70 anos da Lambretta

Colecionadores comemoram 70 anos da Lambretta

Exposição acontecerá no encontro Brasileiro de Autos Antigos de Águas de Lindóia

24 de Março de 2017

O IX Encontro Brasileiro de Autos Antigos de Águas de Lindóia, que será realizado de 20 a 23 de abril, será marcado por uma importante comemoração para os antigomobilistas. É que colecionadores estão preparando uma exposição especial para celebrar os 70 anos da Lambretta. O acervo, que será supervisionado pela Casa Lambretta do Brasil, com apoio da Casa Lambretta Itália e Lambretta Club D'Italia de Milão, contará com exemplares raros, incluindo a Modelo A, primeiro produzido na Itália de 1947 até o final de 1948 e o mini carro Sulki produzido sob licença da Inocentti e Lambretta.

A exposição contará ainda com a Lambretta LD 125 produzida na Itália, sem restauro e em funcionamento, além de modelos conhecidos no Brasil, como a Standart 150 LD; LI; Cynthia; Mini Saia, Xispa, Ponei e Tork. Triciclos como o Lambro Italiano e o clássico triciclo dos correios também integram a exposição.

A Lambretta foi criada na Itália, após a Segunda Guerra Mundial por Ferdinando Inocentti, em sua fábrica em Lambratte, Milão, a partir da necessidade de recomeçar a produção industrial em um país devastado pela guerra e desenvolver um meio de transporte barato e seguro para a população, Ferdinando se uniu ao engenheiro Pierluigi Torre para projetar um veículo de baixo custo de produção, de manutenção e com proteção melhor do que uma motocicleta convencional para as mudanças climáticas. A Lambretta começou a ser produzida em 1947.

No Brasil, a produção da Lambretta teve início com a implantação da fábrica licenciada da Inocentti, Lambretta do Brasil, em 1955. Primeira fábrica de veículos do país, a Lambretta chegou a produzir mais 50 mil unidades por ano, entre 1958 e 1960.
 
Serviço
 
IV Encontro Brasileiro de Autos Antigos
Data: De 20 a 23/04/2017
Local: Praça Adhemar de Barros – Águas de Lindóia/SP
Entrada: Gratuita

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Você sabia?

O primeiro carro patenteado do mundo foi em 29 de janeiro de 1886,o engenheiro Carl Friedrich Benz patenteou o Triciclo. O Triciclo de Carl Benz, por ter sido patenteado é considerado o primeiro automóvel da história. Tinha um motor monocilíndrico horizontal de 580 cm3 e 0,7 cv, movido a gasolina.