Família do Audi Q3 cresce, e passa a oferecer opção 4x2

Audi Q3 2016 passa a oferecer três motores e cinco versões de acabamento

O Audi Q3 chega ao mercado brasileiro na linha 2016 com algumas atualizações. A primeira é o visual mais atraente com atualizações de estilo. Outra novidade é uma nova gama de moto res.
 
Na linha 2016, os faróis foram redesenhados. Eles vêm de série com tecnologia xênon plus, além de luzes de condução diurna de LEDs. As dimensões externas não mudaram. A distância entre-eixos permanece inalterada, em 2,60 metros.
 
Entre as novidades está o novo Q3 com moto r 1,4 litro TFSI de 150 cv nas configurações Attraction, com preço sugerido de R$ 127.190, e Ambiente, por R$ 144.190, agora com a inédita tração dianteira.
 
Já os modelos equipados com moto r 2.0 litros TFSI de 180 cv, continua a ser oferecido nas versões Attraction por R$ 145.190, e Ambiente por R$ 165.190. Por fim, a versão 2.0 TFSI de 220 cv, tem preço sugerido de R$ 190.190. Vale destacar que todas as versões com moto res 2.0 litros, são sempre equipadas com o sistema de tração integral Quattro.
 
Alguns equipamentos
 
Dependendo da versão, o novo Audi Q3 pode trazer o Audi Drive Select, que permite ajuste os principais sistemas do carro. Um exemplo são os amortecedores ativos, que podem ter a rigidez alterada conforme o tipo de piso. As rodas vem com 17 polegadas nas versões de entrada (Attraction) e 18 polegadas nas demais
 
Motores
 
Os três moto res TFSI, que são turboalimentados e com injeção direta de gasolina, oferecem baixo consumo. Soma-se a isso o sistema de ativação dos cilindros sob demanda, que além do sistema Start-stop, otimiza a eficiência do moto r.
 
O moto r 1.4 TFSI entrega potência máxima de 150 cv entre 5.000 e 6.000 rpm, e o torque é de 250 Nm entre 1.500 e 3.500 rpm. A velocidade máxima é de 204 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 8,9 segundos.
 
A versão intermediária 2.0 TFSI entrega 180 cv, entre 4.000 e 6.200 rpm e torque máximo de 320 Nm entre 1.400 e 3.900 rpm. Esse atinge máxima de 217 km/h e acelera de zero à 100 km/h em 7,6 segundos.
 
Já a versão topo de linha 2.0 TFSI com 220 cv, entregue  entre 4.500 e 6.200 rpm e com torque máximo de 350 Nm (entre 1.500 e 4.400 rpm), chega aos 233 km/h de máxima. A aceleração até os 100 km/h acontece em 6,4 segundos.
 
As versões
 
O novo Audi Q3 já vem bem equipado de fábrica. As versões Attraction 1.4 e 2.0 trazem de série itens como ar-condicionado, bancos de couro sintético, computador de bordo, sensores de luz e chuva e volante esportivo com shift paddles. A 2.0 Attraction conta ainda com banco elétrico do moto rista e pacote de iluminação, que também são equipamentos de série nas duas versões Ambiente e Ambition.
 
Também nas versões 1.4 e 2.0 Attraction estão presentes airbags frontal, lateral dianteiro e de cabeça, assistente de partida em aclives, controle eletrônico de estabilidade (ESP), faróis de xênon com ajuste automático de altura, lanternas traseiras de LEDs, freio de estacionamento eletromecânico e sensor de estacionamento traseiro, entre outros.
 
Já a versão Ambiente 1.4 e 2.0 incorpora ar-condicionado automático, porta-malas com abertura elétrica, espelho interno antiofuscante, teto solar panorâmico, controle de cruzeiro e espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e rebatimento. A versão Ambiente 2.0 ganha ainda o Audi Drive Select, sensor de estacionamento dianteiro, longarinas de teto na cor prata e soleira das portas de alumínio.
 
No Audi Q3 2.0 Ambition, estão presentes os dois bancos dianteiros com ajuste elétrico, computador de bordo com marcador de temperatura colorido e rádio MMI com sistema de navegação. Opcionalmente, pode ser equipada com o pacote conforto, que traz Audi Side Assist (alerta lateral que auxilia o moto rista nas mudanças de faixa), Keyless-go (sistema de partida sem chave) e equipamento de som da Bose.