Revista Comprecar
Ford lança novas versões do Ka e Ka+
Nova versão de entrada do hatch parte de R$ 44.030
Ford lança novas versões do Ka e Ka+
17 de Outubro de 2017

A Ford amplia a faixa de competitividade da linha Ka e Ka+ 2018 com o lançamento de novas opções: o hatch ganhou as versões S e Tecno, enquanto o sedã recebeu a série Advanced.
 
A novidade aumenta os atrativos de todos os catálogos. As versões S e Tecno são disponíveis exclusivamente com o motor 1.0 TiVCT. As demais versões já existentes – SE, SE Plus, SEL e Trail – continuam a oferecer as opções 1.0 e 1.5 e também tiveram aprimoramentos, como banco do motorista com ajuste de altura de série. A SEL ganhou bancos de couro.
 
Versões e preços
 
O Ka 1.0 S passa a ser a versão de entrada do hatch. Ele tem como foco o custo-benefício, embora já venha com itens como direção elétrica, ar-condicionado, trava elétrica, ganchos Isofix para cadeiras infantis e compartimento My Ford Dock para celular no painel, excluindo apenas rádio e vidro elétrico dianteiro. Seu preço é R$44.030.
 
O Ka 1.0 Tecno torna-se uma opção intermediária entre as versões SE Plus e SEL, agregando tecnologia e equipamentos por um preço mais acessível. Além de vidros e retrovisores elétricos e central multimídia SYNC, traz controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, computador de bordo, faróis de neblina, vidros elétricos traseiros, rodas de aço de 15 polegadas e bancos com cores e costuras exclusivas. O seu preço é R$48.390.
 
As demais versões do hatch também tiveram seu conteúdo reforçado. O Ka SE, com ajuste de altura do banco do motorista, sai por R$45.030 com motor 1.0 e R$49.340 com o 1.5. O Ka SE Plus traz ainda retrovisor elétrico, por R$46.590 (1.0) e R$50.890 (1.5). O Ka SEL passa a incluir bancos de couro, por R$52.290 (1.0) e R$56.590 (1.5). A versão aventureira Ka Trail também tem banco do motorista com ajuste de altura, por R$48.430 (1.0) e R$52.740 (1.5).
 
Ka+
 
O sedã Ka+ tem como principal novidade o lançamento da versão Advanced, exclusivamente com motor 1.5. Situada entre as versões SE Plus e SEL, ela oferece controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, computador de bordo, vidros elétricos traseiros, rodas de  aço de 15 polegadas e bancos com cores e costuras exclusivas. Seu preço é R$55.690.
 
Assim como o hatch, o sedã também acrescentou novos itens nos demais catálogos da linha. O Ka+ SE traz ajuste de altura do banco do motorista de série e sai por R$48.040, com motor 1.0, e R$52.640 com motor 1.5. O Ka+ SE Plus traz ainda retrovisor elétrico e custa R$50.190 (1.0) e R$54.790 (1.5). O topo de linha SEL, com bancos de couro, sai por R$56.190 (1.0) e R$60.790 (1.5).

Toda linha Ka pode ser encontrada nas cidades de Itu, Jundiaí, Itatiba e Cerquilho nas concessionárias do Grupo Andreta. Para mais informações, acesse: www.andretaford.com.br.

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Ford lança novas versões do Ka e Ka+

Ford lança novas versões do Ka e Ka+

Publicado por Redação Comprecar – Especialista em carros usados e motos usadas

Nova versão de entrada do hatch parte de R$ 44.030

17 de Outubro de 2017

A Ford amplia a faixa de competitividade da linha Ka e Ka+ 2018 com o lançamento de novas opções: o hatch ganhou as versões S e Tecno, enquanto o sedã recebeu a série Advanced.
 
A novidade aumenta os atrativos de todos os catálogos. As versões S e Tecno são disponíveis exclusivamente com o motor 1.0 TiVCT. As demais versões já existentes – SE, SE Plus, SEL e Trail – continuam a oferecer as opções 1.0 e 1.5 e também tiveram aprimoramentos, como banco do motorista com ajuste de altura de série. A SEL ganhou bancos de couro.
 
Versões e preços
 
O Ka 1.0 S passa a ser a versão de entrada do hatch. Ele tem como foco o custo-benefício, embora já venha com itens como direção elétrica, ar-condicionado, trava elétrica, ganchos Isofix para cadeiras infantis e compartimento My Ford Dock para celular no painel, excluindo apenas rádio e vidro elétrico dianteiro. Seu preço é R$44.030.
 
O Ka 1.0 Tecno torna-se uma opção intermediária entre as versões SE Plus e SEL, agregando tecnologia e equipamentos por um preço mais acessível. Além de vidros e retrovisores elétricos e central multimídia SYNC, traz controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, computador de bordo, faróis de neblina, vidros elétricos traseiros, rodas de aço de 15 polegadas e bancos com cores e costuras exclusivas. O seu preço é R$48.390.
 
As demais versões do hatch também tiveram seu conteúdo reforçado. O Ka SE, com ajuste de altura do banco do motorista, sai por R$45.030 com motor 1.0 e R$49.340 com o 1.5. O Ka SE Plus traz ainda retrovisor elétrico, por R$46.590 (1.0) e R$50.890 (1.5). O Ka SEL passa a incluir bancos de couro, por R$52.290 (1.0) e R$56.590 (1.5). A versão aventureira Ka Trail também tem banco do motorista com ajuste de altura, por R$48.430 (1.0) e R$52.740 (1.5).
 
Ka+
 
O sedã Ka+ tem como principal novidade o lançamento da versão Advanced, exclusivamente com motor 1.5. Situada entre as versões SE Plus e SEL, ela oferece controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, computador de bordo, vidros elétricos traseiros, rodas de  aço de 15 polegadas e bancos com cores e costuras exclusivas. Seu preço é R$55.690.
 
Assim como o hatch, o sedã também acrescentou novos itens nos demais catálogos da linha. O Ka+ SE traz ajuste de altura do banco do motorista de série e sai por R$48.040, com motor 1.0, e R$52.640 com motor 1.5. O Ka+ SE Plus traz ainda retrovisor elétrico e custa R$50.190 (1.0) e R$54.790 (1.5). O topo de linha SEL, com bancos de couro, sai por R$56.190 (1.0) e R$60.790 (1.5).

Toda linha Ka pode ser encontrada nas cidades de Itu, Jundiaí, Itatiba e Cerquilho nas concessionárias do Grupo Andreta. Para mais informações, acesse: www.andretaford.com.br.

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Você sabia?

O primeiro automóvel movido a combustão foi em 1863 o francês Étienne Lenoir diz ter adaptado um motor de combustão interna à base de gás de iluminação a um veículo, mas não há provas deste trabalho. Em 1882, Wilhelm Maybach e Gottlieb Daimler, desenvolveram vários motores para carros, na Alemanha. Em 1884 construiram o motor Standuhr , de 1 HP e 600 rpm e em 1886 fabricaram o primeiro automóvel a combustão do mundo com este motor