Revista Comprecar
Últimas unidades do Citroën C3 1.2 litro em promoção
Citroën C3 1.2 PureTech ZERO KM emplacado e com IPVA 2017 totalmente quitado
Últimas unidades do Citroën C3 1.2 litro em promoção
10 de Julho de 2017

Que tal comprar um dos compactos mais econômicos do Brasil (segundo o INMETRO), com revisões à preço fixo, grande quantidade de equipamentos de série e numa condição de venda imperdível?!
 
É exatamente isso que as concessionárias Citroën Notre Dame (nas cidades de Sorocaba e Itu) estão oferecendo. São pouquíssimas unidades do Citroën C3 – com motor 1.2 litros e câmbio manual, zero quilometro, já com emplacamento e IPVA 2017 totalmente quitado. Essas unidades também contam com taxa 0%, sendo 50% de entrada e o restante em 48% sem qualquer juro. As concessionárias têm poucas unidades, tanto na versão Attraction, como também na Tendance, equipadas com o motor de três cilindros 1,2 litro  com a transmissão manual.
 
Para quem ainda não sabe, o C3 2017 se destaca pelo motor PureTech 1,2 litro Flex de três cilindros. Ele tem o melhor nível de consumo entre os motores existentes no mercado, ou seja, é o motor mais econômico do Brasil. O carro consegue fazer médias fantásticas, de até 16,6 km/l na estrada, segundo o INMETRO. Isso garante a classificação máxima “AAA” no programa “Etiqueta Nacional de Conservação de Energia”. Isso significa receber a melhor classificação nas três categorias disponíveis no PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular): Compacto, Geral e Emissões.
 
No Citroën C3 PureTech, os índices de consumo urbano ficaram em 10,6 km/l e 14,8 km/l (para etanol e gasolina, respectivamente) e os de consumo em estrada em 11,3 km/l e 16,6 (na mesma ordem). Esses valores superam diversos concorrentes diretos, como HB20 1.0, Fox Trendline 1.0, HB20 1.0 turbo, Onix 1.0 e Fiesta 1.5.
 
Numa estimativa ao rodar 30 mil km, considerando o etanol ao custo de R$ 2,59 por litro, o C3 consumirá R$ 7.119 em combustível. O concorrente mais próximo, HB20 1.0 litro, o custo é de R$ 8.510. O Fiesta 1.5, o custo sobe para R$ 9.239.
 
A versão Attraction
 
Essa é considerada a versão com o melhor custo-benefício da família. Para começar, é importante observar que não existe C3 “pelado”. Desde a versão de entrada Origine, o C3 traz como itens de série ar-condicionado manual, direção com assistência elétrica, vidros dianteiros e retrovisores elétricos, e travamento central com chave telecomando.
 
Mas a versão Attraction acrescenta uma série de outros itens. Entre eles estão: faróis auxiliares de neblina, vidros elétricos nas quatro portas, rodas de liga leve e as eficientes luzes diurnas de LED. Cabe destacar, que o C3 é um dos poucos carros na categoria de compactos a oferecer as luzes diurnas em LED.  Outro equipamento presente é o rádio com entradas USB e AUX, além da conexão Bluetooth e comando satélite no volante.
 
Opcionalmente, essa versão por ser equipada com a nova central multimídia integrada ao painel. Ela conta com sistema Apple CarPlay e Mirror Link, além de sistema de reconhecimento de voz para realizar chamadas, fazer a leitura de mensagens e navegação GPS. O sistema também tem 16 Gb para armazenamento de músicas diretamente na memória. Também está disponível a plataforma Link MyCitroën, que grava informações como consumo, autonomia, tempo de viagem e localização do veículo, através de um app, que é instalado no smartphone do usuário.
 
A versão Tendance
 
Além de acrescentar o ar-condicionado digital, a central multimídia de série, traz também o exclusivo para-brisa Zenith, não oferecido por nenhum outro concorrente. Inspirado no conceito Space Vision do C4 Picasso, o para-brisa avança sobre uma parte do teto. Isso resultou numa expansão do comprimento do para-brisa de 99 cm para 1,35 m, o que possibilitou aumentar do ângulo de visão superior em até 80 graus. Como uma bolha de vidro, o para-brisa Zenith permite ao motorista e ao passageiro uma percepção ampla do meio ambiente, graças a uma visão vertical única nessa categoria de veículo. Essa visão pode ser mudada, com o simples “puxar” de uma cobertura. Construída com plásticos rígidos, essa proteção na posição estendida deixa a visão frontal igual a de um para-brisa normal. A proteção pode ser deixada em qualquer ponto do seu trilho, permitindo uma escolha livre entre a visão normal ou ângulo máximo vertical.
 
Em Sorocaba e Itu, e grande área do interior paulista, são as concessionárias do grupo Notre Dame que representam a marca Citroën. Mais informações pelos telefones (15) 3229-3333 e (11) 2118-3333. Mais ofertas da Citroën Notre Dame podem ser vistas AQUI!

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Últimas unidades do Citroën C3 1.2 litro em promoção

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Citroën C3 1.2 PureTech ZERO KM emplacado e com IPVA 2017 totalmente quitado

10 de Julho de 2017

Que tal comprar um dos compactos mais econômicos do Brasil (segundo o INMETRO), com revisões à preço fixo, grande quantidade de equipamentos de série e numa condição de venda imperdível?!
 
É exatamente isso que as concessionárias Citroën Notre Dame (nas cidades de Sorocaba e Itu) estão oferecendo. São pouquíssimas unidades do Citroën C3 – com motor 1.2 litros e câmbio manual, zero quilometro, já com emplacamento e IPVA 2017 totalmente quitado. Essas unidades também contam com taxa 0%, sendo 50% de entrada e o restante em 48% sem qualquer juro. As concessionárias têm poucas unidades, tanto na versão Attraction, como também na Tendance, equipadas com o motor de três cilindros 1,2 litro  com a transmissão manual.
 
Para quem ainda não sabe, o C3 2017 se destaca pelo motor PureTech 1,2 litro Flex de três cilindros. Ele tem o melhor nível de consumo entre os motores existentes no mercado, ou seja, é o motor mais econômico do Brasil. O carro consegue fazer médias fantásticas, de até 16,6 km/l na estrada, segundo o INMETRO. Isso garante a classificação máxima “AAA” no programa “Etiqueta Nacional de Conservação de Energia”. Isso significa receber a melhor classificação nas três categorias disponíveis no PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular): Compacto, Geral e Emissões.
 
No Citroën C3 PureTech, os índices de consumo urbano ficaram em 10,6 km/l e 14,8 km/l (para etanol e gasolina, respectivamente) e os de consumo em estrada em 11,3 km/l e 16,6 (na mesma ordem). Esses valores superam diversos concorrentes diretos, como HB20 1.0, Fox Trendline 1.0, HB20 1.0 turbo, Onix 1.0 e Fiesta 1.5.
 
Numa estimativa ao rodar 30 mil km, considerando o etanol ao custo de R$ 2,59 por litro, o C3 consumirá R$ 7.119 em combustível. O concorrente mais próximo, HB20 1.0 litro, o custo é de R$ 8.510. O Fiesta 1.5, o custo sobe para R$ 9.239.
 
A versão Attraction
 
Essa é considerada a versão com o melhor custo-benefício da família. Para começar, é importante observar que não existe C3 “pelado”. Desde a versão de entrada Origine, o C3 traz como itens de série ar-condicionado manual, direção com assistência elétrica, vidros dianteiros e retrovisores elétricos, e travamento central com chave telecomando.
 
Mas a versão Attraction acrescenta uma série de outros itens. Entre eles estão: faróis auxiliares de neblina, vidros elétricos nas quatro portas, rodas de liga leve e as eficientes luzes diurnas de LED. Cabe destacar, que o C3 é um dos poucos carros na categoria de compactos a oferecer as luzes diurnas em LED.  Outro equipamento presente é o rádio com entradas USB e AUX, além da conexão Bluetooth e comando satélite no volante.
 
Opcionalmente, essa versão por ser equipada com a nova central multimídia integrada ao painel. Ela conta com sistema Apple CarPlay e Mirror Link, além de sistema de reconhecimento de voz para realizar chamadas, fazer a leitura de mensagens e navegação GPS. O sistema também tem 16 Gb para armazenamento de músicas diretamente na memória. Também está disponível a plataforma Link MyCitroën, que grava informações como consumo, autonomia, tempo de viagem e localização do veículo, através de um app, que é instalado no smartphone do usuário.
 
A versão Tendance
 
Além de acrescentar o ar-condicionado digital, a central multimídia de série, traz também o exclusivo para-brisa Zenith, não oferecido por nenhum outro concorrente. Inspirado no conceito Space Vision do C4 Picasso, o para-brisa avança sobre uma parte do teto. Isso resultou numa expansão do comprimento do para-brisa de 99 cm para 1,35 m, o que possibilitou aumentar do ângulo de visão superior em até 80 graus. Como uma bolha de vidro, o para-brisa Zenith permite ao motorista e ao passageiro uma percepção ampla do meio ambiente, graças a uma visão vertical única nessa categoria de veículo. Essa visão pode ser mudada, com o simples “puxar” de uma cobertura. Construída com plásticos rígidos, essa proteção na posição estendida deixa a visão frontal igual a de um para-brisa normal. A proteção pode ser deixada em qualquer ponto do seu trilho, permitindo uma escolha livre entre a visão normal ou ângulo máximo vertical.
 
Em Sorocaba e Itu, e grande área do interior paulista, são as concessionárias do grupo Notre Dame que representam a marca Citroën. Mais informações pelos telefones (15) 3229-3333 e (11) 2118-3333. Mais ofertas da Citroën Notre Dame podem ser vistas AQUI!

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Você sabia?

O primeiro automóvel movido a combustão foi em 1863 o francês Étienne Lenoir diz ter adaptado um motor de combustão interna à base de gás de iluminação a um veículo, mas não há provas deste trabalho. Em 1882, Wilhelm Maybach e Gottlieb Daimler, desenvolveram vários motores para carros, na Alemanha. Em 1884 construiram o motor Standuhr , de 1 HP e 600 rpm e em 1886 fabricaram o primeiro automóvel a combustão do mundo com este motor