Carros mais seguros: 9 opções que você precisa conhecer
Escolher um carro seguro é uma das decisões mais importantes que você pode tomar para proteger a sua família. Mas com tantos modelos e dados espalhados pela internet, fica difícil saber em quem confiar.
A resposta mais confiável vem do Latin NCAP, órgão independente que realiza testes de colisão com os carros vendidos no Brasil e na América Latina.
Este guia usa exclusivamente os resultados mais recentes do Latin NCAP, publicados entre 2019 e 2025, com os critérios mais rígidos já aplicados pelo programa.
| Lista atualizada com critérios 2024/2025. A partir de 2024, o Latin NCAP passou a exigir frenagem autônoma de emergência (AEB) e proteção de pedestres para notas mais altas. Uma lista baseada em dados de 2022 ou 2023 não reflete mais a realidade do mercado.A régua vai subir ainda mais: o novo protocolo 2026-2029, anunciado em novembro de 2025, eleva os requisitos para 5 estrelas em praticamente todas as áreas, impacto lateral mais forte, banco traseiro incluído nos testes e mais sistemas eletrônicos exigidos de série. Os modelos desta lista foram escolhidos por já atenderem ao padrão mais rigoroso disponível. |
O que é o Latin NCAP e como funciona?
O Latin NCAP testa os carros vendidos na América Latina em colisões simuladas e atribui uma nota de 0 a 5 estrelas. Quanto mais estrelas, maior a proteção. Os testes avaliam:
- Proteção dos ocupantes adultos;
- Proteção das crianças;
- Proteção de pedestres;
- Sistemas eletrônicos de assistência (ADAS).
Um detalhe importante: o Latin NCAP testa a versão mais básica do modelo disponível na região. Se uma versão de entrada é vendida com apenas 2 airbags, é com 2 airbags que o carro é testado, independentemente de versões superiores oferecerem mais equipamentos.
| Como ler as estrelas5 estrelas = proteção máxima. 4 estrelas = proteção boa, com alguma ressalva pontual. 3 estrelas = proteção básica, aceitável. 2 estrelas ou menos = risco elevado de lesões graves em colisões. Desde 2024, carros sem pacote ADAS de série raramente atingem 5 estrelas. |
O que é o Pacote ADAS? O item mais buscado de 2026
ADAS significa Advanced Driver Assistance Systems – sistemas eletrônicos que ajudam a evitar acidentes antes que eles aconteçam. Enquanto os airbags protegem durante o impacto, o ADAS age antes, prevenindo a colisão.
O pacote completo é formado por uma série de tecnologias, mas as três principais são:
| 1. AEBFrenagem Autônoma de Emergência | 2. BSMAlerta de Ponto Cego | 3. LKAAssistente de Manutenção de Faixa |
| Freia sozinho quando detecta risco de colisão iminente. | Avisa quando há um carro no ângulo morto dos espelhos. | Corrige o carro quando sai da faixa sem acionar o pisca. |
| ATENÇÃO: Nem todo ADAS é igual Alguns fabricantes oferecem ADAS apenas como opcional nas versões mais caras. O Latin NCAP só pontua o sistema se ele estiver disponível de série em todas as versões do modelo. Antes de comprar, confirme se o ADAS está incluído na versão que você está considerando. |
Hatch compacto mais seguro
Os hatches compactos estão entre os mais vendidos do Brasil. No quesito segurança, o segmento tem um líder claro e dois modelos que exigem atenção redobrada na hora de escolher a versão certa.
1. Chevrolet Onix
| Chevrolet Onix | Latin NCAP | Equipamentos |
| Adulto: 5 estrelasCriança: 5 estrelas | ★★★★★5 de 5 estrelas | 6 airbags de série em TODAS as versões airbagsAEB ausente |
O Onix da geração atual é o hatch compacto mais seguro disponível no Brasil. Conquistou 5 estrelas no Latin NCAP, tanto para adultos quanto para crianças, e o Latin NCAP Advanced Award pela proteção de pedestres. O grande diferencial: os 6 airbags são de série em todas as versões, da mais barata à mais cara.
Ponto de atenção: o AEB não está disponível em nenhuma versão do Onix. Para quem quer segurança ativa com frenagem autônoma, será necessário considerar um SUV.
| DICA Comprecar: Qualquer versão do Onix já vem com 6 airbags e ESC de série, não é necessário pagar mais por isso. É a melhor relação segurança/preço no segmento hatch. |
2. Volkswagen Polo
| VW Polo Track 2022 | Latin NCAP | Equipamentos |
| Adulto: 73%Criança: 71% | ★★★☆☆3 de 5 estrelas | 4 airbags (versões de entrada) airbagsESC de série |
O Polo está entre os mais vendidos do Brasil. Tem 3 estrelas no Latin NCAP, testado na versão Track com 4 airbags. A estrutura da carroceria foi considerada estável, o que é um ponto positivo real. O ponto fraco foi a proteção marginal para o tórax no impacto lateral de poste.
Vale uma explicação importante sobre as versões:
- Track e MPI: 4 airbags, sem AEB
- Comfortline e TSI: 4 airbags, sem AEB
- Highline e GTS: 6 airbags + AEB via pacote ACC
O Latin NCAP testou a versão de entrada, sem AEB. As versões Highline e GTS com AEB nunca foram submetidas a teste independente, então não existe nota oficial para elas.
| DICA CompreCar: Se optar pelo Polo, a versão Highline ou GTS entrega 6 airbags e AEB, sem respaldo de nota Latin NCAP para essas configurações. Para nota 5 estrelas comprovada em hatch, o Onix é a escolha. |
3. Hyundai HB20
| Hyundai HB20 2023 | Latin NCAP | Equipamentos |
| Adulto: 68%Criança: 75% | ★★★☆☆3 de 5 estrelas | 6 airbags de série em todas as versões airbagsESC de série |
O HB20 tem uma trajetória que vale conhecer: em 2020, com apenas 2 airbags de série na versão de entrada, o modelo foi reprovado com zero estrelas.
A Hyundai reformulou o equipamento básico e, reavaliado em 2023 com 6 airbagsde série em todas as versões, subiu para 3 estrelas.
O que impediu notas mais altas: estrutura instável no teste frontal e proteção fraca para o peito do motorista. O AEB é oferecido como opcional em versões superiores, mas não cumpriu os requisitos de disponibilidade do Latin NCAP e não foi pontuado.
Comparativo direto no segmento hatch: HB20 e Polo empatam em 3 estrelas, mas o HB20 leva vantagem por trazer 6 airbags de série em todas as versões (o Polo de entrada tem 4). O Onix, com 5 estrelas, é a escolha mais segura do trio.
Crossovers mais seguro
O segmento de SUVs é onde a segurança mais evoluiu nos últimos dois anos. Vários modelos atingiram 5 estrelas com o pacote ADAS de série, o padrão mais exigente já aplicado pelo Latin NCAP.
4. Nissan Kicks 2025 – 5 estrelas
| Nissan Kicks 2025 | Latin NCAP | Equipamentos |
| Adulto: 90%Criança: 92% | ★★★★★5 de 5 estrelas | 6 airbags de série airbagsAEB + BSM + LKA de série |
O Novo Kicks alcançou cinco estrelas com 90,32% na proteção de adultos e 91,84% na proteção de crianças, sendo o primeiro modelo da Nissan fabricado na região a oferecer AEB de série em todas as versões.
O pacote Safety Shield, com 10 sistemas de monitoramento ativos, está presente desde a versão de entrada. O resultado do Latin NCAP é válido para todas as versões do modelo.
Um detalhe importante: o Kicks Play, geração anterior, ainda vendida em paralelo, oferece o Safety Shield apenas na versão topo de linha.
5. Renault Kardian 2025 – 5 estrelas
| Renault Kardian 2025 | Latin NCAP | Equipamentos |
| Adulto: 83%Criança: 83% | ★★★★★5 de 5 estrelas | 6 airbags de série airbagsAEB + BSM de série |
O Kardian já havia sido avaliado em 2024, quando recebeu quatro estrelas. Desde então, a Renault decidiu aprimorar o modelo e submetê-lo novamente aos testes.
A principal evolução foi a adição do AEB para pedestres e ciclistas, que recebeu pontuação máxima e foi decisivo para a quinta estrela.
O modelo avaliado conta com seis airbags e ESC de série, além do AEB oferecido como opcional. As pontuações finais foram 83,41% para adultos e 82,92% para crianças.
Um detalhe importante: o resultado é válido apenas para unidades fabricadas a partir de 14 de agosto de 2025. Quem avaliar um Kardian mais antigo no mercado de usados está comparando um carro de quatro estrelas, não cinco.
6. VW Taos 2025 – 5 estrelas
| VW Taos 2025 | Latin NCAP | Equipamentos |
| Adulto: 90%Criança: 90% | ★★★★★5 de 5 estrelas | 6 airbags de série airbagsAEB |
O modelo chega de série com seis airbags, AEB, ESC e alerta de frenagem de emergência. O Taos confirmou as 5 estrelas em 2025.
Com 90% de proteção tanto para adultos quanto para crianças, é uma escolha sólida para quem busca um SUV médio com nota máxima comprovada e espaço interno generoso.
7. Chevrolet Tracker – 5 estrelas
| Chevrolet Tracker | Latin NCAP | Equipamentos |
| Adulto: 91%Criança: 92% | ★★★★★5 de 5 estrelas | 6 airbags de série airbagsAEB + BSM de série |
O Tracker é um dos Crossovers compactos mais vendidos do Brasil e combina popularidade com segurança máxima: 91% para adultos e 92% para crianças.
Uma ressalva registrada pelo Latin NCAP: após o impacto lateral de poste, foi observado fogo na área do pré-tensionador do cinto em um dos testes. A Chevrolet emitiu um recall em 2022 para os mercados afetados.
No geral, o resultado é sólido: 6 airbags, ESC, AEB e detecção de ponto cego de série, combinação rara entre os mais vendidos do Brasil.
Sedan mais seguro
8. Toyota Corolla 2024
| Toyota Corolla 2024 | Latin NCAP | Equipamentos |
| Adulto: 81%Criança: 87% | ★★★★☆4 de 5 estrelas | 7 airbags de série airbagsAEB disponível (condicional) |
Até 2023, o Toyota Safety Sense (TSS) era restrito às versões mais caras do Corolla. Com a linha 2024, o pacote passou a equipar todos as versões de série, um avanço importante.
Porém, na linha 2025 a versão GLi do Corolla, foi redirecionada para vendas diretas (PCD, táxi, CNPJ) e perdeu o TSS. No varejo, o ponto de entrada passou a ser a XEi, que mantém o sistema completo.
Quem avalia um Corolla usado deve checar ano e versão: dependendo da combinação, o carro pode não ter segurança ativa alguma.
9. Honda City 2025
Até a linha 2024, o Honda Sensing, pacote com frenagem autônoma (AEB), controle de faixa e cruise control adaptativo, era exclusivo das versões EXL e Touring do Honda City.
Com o New City 2025, o pacote passou a ser oferecido também na versão EX, tornando a segurança ativa acessível sem precisar ir ao topo da linha. Quem avalia um City usado deve ficar atento: a diferença de ano pode significar ausência completa desses recursos nas versões intermediárias.
Segurança em seminovos: o que checar antes de comprar?
Seminovos ou usados de um modelo com boa nota no Latin NCAP podem ser tão seguros quanto um zero km, desde que você saiba o que verificar. Estes são os cinco pontos mais importantes:
- Airbags: confirme se foram acionados. Airbags não têm data de validade como alimentos, mas precisam ser inspecionados após colisões. Um laudo cautelar revela se foram disparados e se foram reinstalados corretamente;
- Cintos com pré-tensionadores: puxe o cinto e solte. Se ele não retrai completamente, ou se há marcas de impacto na coluna, é sinal de que o pré-tensionador foi acionado e precisa ser substituído;
- Laudo cautelar: documento essencial que revela reparos estruturais, substituições de componentes de segurança e histórico de sinistros graves que comprometam a rigidez da carroceria;
- Histórico no SENATRAN: consulte antes de comprar. É possível verificar registros de sinistros graves, perda total e furto recuperadom, todos afetam diretamente a integridade estrutural do veículo;
- Verifique se o ADAS está presente: mesmo em modelos com 5 estrelas, nem toda versão inclui o pacote ADAS.Cheque a ficha técnica do ano-modelo específico do carro que você está avaliando.
Os carros que lideram em segurança em 2025/2026 têm algo em comum: tratam a proteção como padrão, não como opcional de versão cara. Seis airbags de série, ESC e pacote ADAS disponível, esse é o nível que o Latin NCAP e os compradores mais informados passaram a exigir.
Antes de fechar qualquer compra, consulte a nota do modelo e questione o vendedor sobre o nível de segurança do veículo.
Se estiver buscando uma opção de carro usado ou seminovo, explore o estoque do Comprecar.
Perguntas frequentes sobre carros mais seguros
Qual o carro mais seguro do Brasil em 2026?
Vários modelos conquistaram 5 estrelas no Latin NCAP em 2024/2025: Nissan Kicks, Renault Kardian, VW Taos, Chevrolet Tracker, Kia Sportage e VW Tiguan (chegando em 2026). No segmento hatch, o Chevrolet Onix lidera com 5 estrelas.
Carro com mais airbags é mais seguro?
Mais airbags ajudam, mas não é o único fator. O Latin NCAP avalia estrutura, airbags e sistemas eletrônicos juntos. Um carro com 6 airbags e ADAS de série tende a ter nota maior que um com 6 airbags e sem nenhuma assistência eletrônica.
O que é ADAS no carro?
É o conjunto de sistemas eletrônicos que previnem acidentes antes que ocorram: frenagem autônoma de emergência (AEB), alerta de ponto cego (BSM) e assistente de manutenção de faixa (LKA). Desde 2024, o Latin NCAP exige ADAS de série para notas mais altas.
Latin NCAP é confiável?
Sim. É um programa independente, sem vínculo com montadoras, reconhecido internacionalmente e filiado ao Global NCAP. Os testes seguem metodologia padronizada e os resultados são públicos em latinncap.com.
Seminovo pode ser tão seguro quanto zero km?
Pode, desde que seja de um modelo com boa nota no Latin NCAP e não tenha histórico de colisão grave. Um laudo cautelar e a verificação dos itens de segurança (airbags e cintos) são essenciais para confirmar isso.
