Audi A5 Sportback 2021 chega com tração quattro e muito equipado

Modelo será comercializado nas versões Prestige Plus e Performance Black quattro, como motores de 190 cv e de 249 cv

A Audi do Brasil acaba de anunciar a chegada do novo Audi A5 Sportback no mercado nacional. Com visual renovado, o modelo traz incorpora como itens de série: o ACC (controle de cruzeiro adaptativo), faróis dianteiros a avançada tecnologia LED Matrix (presente em modelos como Q8 e e-tron) e multimídia Audi MMI Touch. Exclusivamente na versão topo de linha está presente a tração quattro. 

Design renovado

O Audi A5 Sportback conta com alguns elementos introduzidos a partir da nova linguagem de design da Audi, como a grade frontal Singleframe mais larga e saídas de ventilação acima da grade que foram inspiradas no clássico Audi Sport quattro de 1984. Como nas gerações anteriores, o capô se diferencia de outros modelos da marca ao agregar um aspecto de força e esportividade. Na traseira o modelo apresenta mudanças com ponteiras de escape trapezoidais e uma nova assinatura ótica marcada pelas lanternas traseiras de LED com setas dinâmicas.

Na dianteira, o para-choque possui uma lâmina na borda inferior que liga as entradas de ar, ainda maiores. Mas é o novo conjunto ótico que chama toda a atenção: as duas versões recebem os faróis LED Matrix de série. Além de mais eficiente e dinâmica, esta tecnologia agrega segurança ao direcionar o facho de luz de modo que não atrapalhe os veículos vindos na direção contrária.

Opção de dois motores

O cliente conta com duas opções de motores, e duas diferentes configurações de tração. A versão Prestige Plus vem equipada com o reconhecido motor 2.0 litros TFSI configurado para uma potência de 190 cv e torque de 320 Nm. Ele também conta com duplo sistema de queima (OTTO e emulação do Atkinson) visando maior economia de combustível. Nessa configuração, a tração é somente nas rodas dianteiras. 

Já na versão de topo Performance Black quattro, o motor 2.0 TFSI recebe um ajuste para entregar 249 cv de potência e torque de 370 Nm. Nesta versão o trem-de-força é complementado pela tração integral quattro, marca registrada de tecnologia e inovação da Audi. A transmissão de ambos é a S-Tronic de dupla-embreagem e sete marchas, que oferece rápida troca de marchas.

O novo A5 Sportback conta ainda com um inovador sistema elétrico de 12 volts, composto por duas baterias. Uma de ions de lítio e outra ácida convencional. Funciona como um sistema híbrido leve. Dessa forma o A5 traz um alternador de correia (BAS) em um sistema elétrico primário que também funciona como motor de arranque. Com ele, o veículo pode se deslocar em velocidades entre 55 e 160 km/h com o motor totalmente desligado e, em seguida, o BAS reinicia o propulsor de forma rápida. O sistema start-stop já começa a funcionar quando a velocidade está caindo (numa frenagem), e desliga o motor abaixo de 22 km/h.

Modos de condução

No Audi A5 o motorista pode configurar o modo de condução. A assistência da direção, funcionamento da transmissão e gestão do motor estão integrados no Audi Drive Select. Há possibilidade de cinco modos de direção: automatic, efficiency, comfort, dynamic e individual (esse último pode ser personalizado pelo motorista).

Interior

No interior as linhas horizontais são tão marcantes como o novo display sensível ao toque MMI, que funciona como o ponto focal do painel de instrumentos e está ligeiramente inclinado em direção ao motorista. Nele as informações são projetadas na tela de alta resolução com 10,1 polegadas. Os gráficos são minimalistas e a estrutura do menu é intuitiva e planejada para toda a linha de veículos da marca. O pacote de iluminação ambiente destaca o espaçoso interior e também é série no modelo. O modelo ainda conta com o Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3 polegadas, com três modos de apresentações diferentes, posicionado logo atrás do volante multifuncional. As rodas são de liga-leve de 18”.

Versões e equipamentos

O novo Audi A5 Sportback traz vários equipamentos. Além do cruzeiro adaptativo e faróis dianteiros LED Matrix de série, o modelo possui também aviso de saída de faixa, teto solar elétrico panorâmico, ar-condicionado de três zonas e volante esportivo multifuncional com shift paddles e base aplanada como itens de série. O Audi Phone Box Light, que carrega celulares por indução, também faz parte do pacote de ambos os modelos.

A versão Prestige Plus possui nove cores disponíveis no exterior: Azul Navarra, Branco Geleira, Branco Íbis, Cinza Manhattan, Preto Brilhante, Preto Mito, Prata Florete, Vermelho Tango e Verde District. No interior é possível escolher entre bege, marrom e preto. Apenas a pintura metálica aparece como opcional dessa versão.

Já na versão Performance Black quattro, além da motorização mais potente, o modelo conta com kit exterior S line com acabamento em preto high gloss e rodas de 18” com design exclusivo. Esta versão agrega ainda acabamento interno em Black Piano, bancos em combinação couro e Alcântara, teto moldado em tecido na cor preta e função Park Assist. Como opcionais é possível solicitar pintura metálica, head-up display, sistema de som Bang&Olufsen 3D e Pacote Assistance City, composta por Audi pre sense traseiro e assistente de mudança de faixa. A versão também possui outras opções de cores como Azul Turbo, Cinza Daytona e Cinza Quantum – o interior está disponível apenas em preto.

Condição especial de venda

O veículo já está pode ser encomendado na concessionária Audi Center Sorocaba (audicentersorocaba.com.br) em duas versões, Prestige Plus e Performance Black quattro, com preços a partir de R$ 284.990,00 e R$ 329.990,00, respectivamente. Os clientes que efetivarem a compra ainda em fevereiro poderão escolher entre valorização de R$ 15.000,00 na troca de seu veículo usado ou aquisição do Plano Audi Pass Plus com taxa de 0,59% e carência de 90 dias.