Novo design com grades em black piano

Desde sempre, o Honda HR-V se destaca pelo equilíbrio entre design e desempenho dinâmico, tornando-se referência de excelência em seu segmento. Sua posição de destaque na categoria é confirmada pelo alto valor de revenda e grau de satisfação de seus proprietários. Ao completar dez anos de produção no Brasil, o HR-V recebe novos aprimoramentos com um design renovado e ainda mais tecnologia. O modelo oferece dois motores 1.5 litro: o 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, disponível nas versões EX e EXL, e o 1.5 DI VTEC TURBO Flex, presente nas versões Advance e Touring — ambos equipados com câmbio CVT.

Com mais de uma década de sucesso e inúmeros prêmios por confiabilidade, segurança e valor de revenda, o HR-V reafirma o compromisso da Honda com a qualidade. A linha 2026 traz atualizações importantes em todas as versões – EX, EXL, Advance e Touring – com destaque para o visual mais imponente, interior refinado e novas rodas de 18 polegadas nas versões topo de linha.

Design renovado
O HR-V 2026 mantém as proporções consagradas da segunda geração, com um visual ainda mais moderno e esportivo. O novo para-choque dianteiro, com desenho exclusivo nas versões Advance e Touring, traz uma linha em formato de batimento cardíaco que conecta os faróis auxiliares, reforçando a identidade visual marcante do modelo.

As grades frontais, sempre em preto brilhante, variam conforme a motorização: elementos horizontais nas versões EX e EXL, e trapezoidais em relevo nas versões Advance e Touring.

Na traseira, a porção inferior do para-choque, que como na dianteira tem acabamento em preto independente da tonalidade da carroceria, acompanha o padrão de individualização: nos HR-V Advance e Touring as formas são mais angulosas, esportivas, enquanto as versões EXL e EX o desenho é mais sóbrio.

No HR-V Touring a novidade são os faróis com indicadores de direção sequenciais e lanternas traseiras full LED e com novo desenho. As demais versões trazem as mesmas lanternas com lente fumê aplicadas na versão
Touring do ano-modelo anterior.

Novidade absoluta é a opção pelas rodas de 18 polegadas para equipar os HR-V Advance e Touring, diferenciadas pelo desenho e acabamento, cinza na Advance e preto/diamantado na Touring. Nos HR-V EX e EXL, as rodas têm 17 polegadas, com novo acabamento cinza/diamantado e preto/diamantado, respectivamente.

Interior com mais conforto e tecnologia
Por dentro, o HR-V eleva o padrão de sofisticação, com mudanças que intensificaram a qualidade do modelo, resultado do apurado estudo ergonômico e uso de materiais e texturas de elevado padrão. A central multimídia
touchscreen de 8 polegadas agora está suspensa por uma estrutura flutuante, que deu ao conjunto maior leveza e elegância sem alteração de sua funcionalidade. Ela está disponível em todas as versões.

O console, dotado de carregador tipo wireless, tem novo desenho que facilita o acesso ao equipamento tanto pelo lado do motorista como pelo lado do passageiro. Os bancos com sistema de estabilização corporal (tecnologia antifadiga) têm revestimento de couro nas versões EXL, Advance e Touring, sendo que nas duas últimas a tonalidade pode ser preto ou cinza claro conforme a cor da carroceria. Na versão EX o revestimento é de tecido.

O display do painel de instrumentos, antes de 4,2 polegadas nas versões de entrada, passa a ser TFT de 7 polegadas em todas as versões. Outra evolução da versão EX é a incorporação, como equipamento de série, do carregador de smartphone wireless, revestimento de couro no volante com paddle shift para troca de marchas e Smart Entry, sistema que trava e destrava as portas automaticamente pelo sensor de aproximação da chave.

O HR-V EXL 2026 ganha sensores de estacionamentos também no para-choque dianteiro, sistema de ar-condicionado Dual Zone, sensor de chuva para acionamento dos limpadores de para-brisa e espelho retrovisor direito com função reverse tilt-down.

O HR-V Advance 2026 é equipado com rodas de 18 polegadas calçadas com pneus 225/50 R18, comuns ao HR-V Touring, que, adicionalmente, oferece banco do motorista com ajuste elétrico, tampa do porta-malas com acionamento elétrico, faróis com indicadores de direção sequenciais e lanternas com iluminação full LED.

O exclusivo sistema Magic Seat, que permite rebatimento do banco traseiro tanto para o aumento da capacidade de carga do porta-malas como para criar espaço vertical atrás dos bancos dianteiros, com modos de utilização Utility, Long e Tall, é item de série em todas as versões.

Desempenho eficiente
O HR-V 2026 continua com as mesmas opções de motorização:

• 1.5 DI i-VTEC Flex (EX e EXL): com potência máxima é de 126 cavalos a 6.200 rpm, tanto com etanol como com gasolina. O torque máximo é de 15,8 kgfm a 4.600 rpm (etanol) e 15,5 kgf.m a 4.600 rpm (gasolina).
  
• 1.5 DI VTEC TURBO Flex (Advance e Touring): com potência máxima de 177 cavalos a 6.000 rpm, tanto com etanol como com gasolina, e o torque máximo é de 24,5 kgfm de 1.700 a 4.500 rpm.
  

Ambas as motorizações são acopladas ao confiável câmbio CVT com simulação de sete marchas e paddle shifts no volante. Os sistemas Step-Shift e EDDB garantem trocas mais esportivas e maior controle em descidas por meio de aplicação de freio-motor.

Segurança e conectividade
A rigidez estrutural da carroceria do HR-V, obtida através da aplicação de aços especiais de alta resistência, incrementa não apenas a segurança dos ocupantes como também aspectos dinâmicos. O alto nível de estabilidade e handling do HR-V decorre da mencionada estrutura da carroceria e do sistema de direção preciso e suspensões ajustadas para absorver irregularidades do piso, oferecendo conforto e segurança em velocidades de cruzeiro e lotação completa.

Frenagem ABS com EBD e seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina), são complementados por outros sistemas de segurança, presentes em todas as versões do HR-V, tais como:

• VSA (Vehicle Stability Assist) - Assistente de estabilidade e tração
  
• HSA (Hill Start Assist) - Assistente de partidas em rampa
  
• ESS (Emergency Stop Signal) - Sistema de luzes de emergência
  
• AHA (Agile Handle Assist) – Assistente de dirigibilidade ágil
  
• TPMS (Tire Pressure Monitoring System) - Alerta de pressão dos pneus
  
• EBA (Emergency Brake Assist) - Assistente de frenagem de emergência
  
• HDC (Hill Descent Control) – Controle de descidas de rampas
  
• LaneWatch – Assistente de redução de ponto cego
  

O Honda SENSING, o avançado sistema de segurança e assistência à condução permanece equipando todas as versões do HR-V, e dispõe das seguintes funções:
 

• ACC - Controle de cruzeiro adaptativo
  
• LSF – Controle de aceleração e desaceleração em baixa velocidade
  
• CMBS – Frenagem automática de emergência
  
• LKAS - Ajuste de direção para permanência na faixa de rolamento
  
• RDM – Detector de saída da pista
  
• AHB – Comutação automática de farol baixo/farol alto
  

A plataforma de conectividade myHonda Connect está disponível no Honda HR-V nas versões Advance e Touring. O aplicativo oferece informação, segurança e controle do veículo, conectando o motorista ao carro via
smartphone. O myHonda Connect permite acesso a diversos serviços como consultar status do veículo, acionar controles remotos (dar a partida no motor e ligar o ar-condicionado à distância, travar e destravar as portas, localizar o veículo, verificar pressão dos pneus) entre muitas outras funcionalidades.

Acessórios
Para maior conforto e customização, novos acessórios estão disponíveis para o HR-V 2026: protetor para bancos traseiros, suporte para bicicleta, protetor interno do porta-malas, logos e emblema com cromo escurecido e rack de teto.

Garantia, versões, preços e cores
A garantia do Honda HR-V é de 3 anos sem limite de quilometragem. As vendas da linha 2026 iniciam em julho, com quatro versões disponíveis:

HR-V EX – R$ 163.200
HR-V EXL – R$ 170.900
HR-V Advance – R$ 199.400
HR-V Touring – R$ 209.900

Cores disponíveis: Branco Tafetá Sólido, Branco Topázio Perolizado, Preto Cristal Perolizado, Prata Platinum Metálico, Cinza Basalto Metálico, Azul Cósmico Metálico, Cinza Titanium Perolizado e Vermelho Supernova Perolizado.