Novo Jaguar F-Pace é testado no Limite!

Crossover da Jaguar percorreu locais com temperaturas entre -40°C a +50°C
O protótipo do novo Jaguar F-PACE, futuro crossover da marca britânica, foi testado no lugares mais inóspitos e desafiadores do planeta. O veículo é o primeiro do gênero produzido em toda a história da Jaguar, e foi projetado para oferecer uma combinação de desempenho, design e praticidade.
Para garantir que todos os seus sistemas e tecnologias funcionem mesmo sob as condições mais extremas, o F-PACE foi submetido a um dos mais exigentes programas de testes já implementados pela Jaguar Land Rover.
No centro de testes da Jaguar Land Rover localizado em Arjeplog, cidade ao norte da Suécia, as temperaturas médias durante o inverno raramente ficam acima dos -15°C, podendo atingir picos de 40°C negativos. O local abriga uma pista de 60km construída com diversos obstáculos como subidas de montanha, inclinações, retas para testes em alta velocidade e situações off-road. Os obstáculos são ideais para se chegar ao ajuste perfeito de sistemas como tração nas quatro rodas, controle dinâmico de estabilidade e do revolucionário programa All Surface Progress Control. O trabalho realizado em Arjeplog visa garantir que o F-PACE ofereça uma experiência ao volante tão ágil e dinâmica como qualquer outro Jaguar, seja no asfalto, na neve ou no gelo.
Já no deserto de Dubai, as temperaturas podem facilmente ultrapassar os 50°C na sombra. Com a luz solar atingindo diretamente o veículo, as temperaturas da cabine podem chegar perto dos 70°C em situações extremas. Mesmo nessas condições, todos os sistemas de entretenimento, as telas sensíveis ao toque e os controles de temperatura funcionarão perfeitamente, em condições de calor e umidade. Em Dubai, o ciclo de testes com o Jaguar F-PACE tem o objetivo de aprimorar os sistemas de refrigeração do veículo sob carga muito alta, por meio de uma combinação de alta temperatura ambiente e baixo fluxo de ar.
O F-PACE também foi testado em estradas montanhosas e de cascalho. Essa é a primeira vez que um veículo da Jaguar é submetido à essas condições extremamente desafiadoras.
Revista Comprecar
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