Safety Centre da Volvo já realizou mais de 7 mil testes

Localizado em Gotemburgo (Suécia), berço da montadora, o centro segue sendo referência em segurança. Em média, diariamente pelo menos um Volvo novo é submetido a testes de colisão

A Volvo Cars investe continuamente para que seus modelos continuem sendo sinônimo de segurança para quem está dentro e fora do carro. Em quase um século de existência, a montadora sueca sempre teve a segurança como um dos seus principais pilares e isso se reflete no Volvo Cars Safety Centre.

O centro de testes foi inaugurado em 29 de março de 2000 pelo Rei Carl XVI Gustaf da Suécia, em Gotemburgo (Suécia), onde em 14 de abril de 1927 o primeiro carro deixou a fábrica da marca escandinava. Desde então, em média, pelo menos um novo carro da Volvo é submetido a um crash test por dia, para que sejam realizados estudos, que se mostram fundamentais para preservar a posição da Volvo Cars como líder em segurança automotiva.

Foram mais de sete mil testes realizados ao longo dos 26 anos em um dos laboratórios de acidentes mais avançados do mundo e que segue inovando. O time de engenheiros da Volvo Cars sempre busca superar os limites da segurança e aprender com acidentes de trânsito reais, alinhando-se ao objetivo da empresa de alcançar um futuro no qual ninguém perca a vida ou sofra ferimentos graves a bordo de um novo Volvo.

O laboratório de testes de acidentes do Volvo Cars Safety Centre é uma instalação multifuncional que permite aos engenheiros da marca recriar inúmeras situações de trânsito e batidas, além de realizar testes que vão além das exigências regulatórias.

O laboratório conta com duas pistas de testes, com 108 e 154 metros de extensão, respectivamente. A pista mais curta é móvel e pode ser posicionada em ângulos de 0 a 90 graus, permitindo a realização de testes de colisão em diferentes ângulos e velocidades, ou a simulação de colisões entre dois veículos em movimento. Os carros podem ser submetidos a colisões em velocidades de até 120 km/h.

Na área externa, há espaço para a realização de testes como capotamentos e situações que simulam saída de pista, nos quais os veículos são lançados em uma vala em alta velocidade. O local também oferece oportunidades para que equipes de resgate aprimorem suas habilidades de salvamento. Em um dos testes especiais já realizados, a Volvo Cars lançou veículos novos de uma altura de 30 metros, altura equivalente a um prédio de cerca de sete andares, para simular os danos severos típicos de acidentes extremos, para apoiar o treinamento de equipes de resgate.

Dentro da área principal, uma enorme barreira de impacto é utilizada para testar diversas situações de batidas frontais, traseiras e laterais. Pesando 850 toneladas, o obstáculo pode ser deslocado, quando necessário, com o auxílio de colchões de ar.

Além disso, existem cerca de duas dúzias de barreiras fixas e móveis utilizadas nos testes de colisão, incluindo uma estrutura que simula um alce para reproduzir acidentes envolvendo animais de grandes portes.

Durante as colisões, o veículo que está sendo utilizado, os bonecos de teste, mais conhecidos como “dummies”; e as barreiras são equipados com sensores que permitem aos engenheiros da Volvo Cars registrar detalhadamente toda a sequência de eventos. Dezenas de câmeras de ultra alta definição também filmam o teste de todos os ângulos possíveis.

Com o auxílio de testes utilizando modelos de corpos humanos de diferentes tamanhos, formas e gêneros, a Volvo Cars entende a singularidade de cada pessoa, para ajudar a garantir a segurança de todos. Ao usar esses modelos chamados “Human Body Models” em seus métodos de teste, a montadora utiliza os dados obtidos para desenvolver as mais recentes inovações em segurança. 

Antes de um teste físico, o modelo de veículo em questão já passou por milhares de simulações computadorizadas de colisão. Todos os dados gerados por esses testes são utilizados pelos engenheiros da Volvo para desenvolver carros mais seguros. O Centro de Segurança foi equipado e preparado especificamente para realizar também testes de colisão com carros elétricos de forma segura.

O principal objetivo é recriar qualquer cenário dentro do Volvo Cars Safety Centre, para que o time de engenharia da montadora possa analisar detalhadamente. Cada um dos testes deixa a marca escandinava mais perto da sua meta: que ninguém perca a vida ou sofra ferimentos graves em um novo Volvo.

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