Movimenta economia e inova fábrica de Taubaté

O SUVW Tera é o 5º modelo da nova ofensiva de 17 lançamentos da Volkswagen na América do Sul até 2028, como parte dos investimentos de R$ 20 bilhões na região, e já nasce com força para ser um modelo internacional, pois está confirmado para exportações a mais de 20 países, em dois continentes.

A produção do SUVW Tera gerou 260 novos empregos diretos na fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté, sendo 40% mulheres, e até 2.600 empregos indiretos estão sendo criados na cadeia de fornecedores. Atualmente são mais de 2.900 colaboradores Volkswagen trabalhando na unidade de Taubaté.

Novo Tera demanda R$ 3,23 bilhões em compras de peças em 2025
O SUVW Tera demandará um volume de R$ 3,23 bilhões em compras de peças apenas em 2025, um valor que representa 12% do total de compras de peças previsto para a marca neste ano (R$ 26,3 bilhões).

Com índice de 80% de nacionalização (peças fabricadas no Brasil), o SUVW Tera conta com 241 fornecedores de peças, dos quais mais de 230 são empresas brasileiras, sendo 21 do Vale do Paraíba, movimentando a economia nacional e local. Dos fornecedores do Tera, quatro são novas empresas, que chegaram agora à cadeia atual de fornecimento VW, por conta do modelo.

Só para ter ideia do forte impacto do novo modelo, a Volkswagen do Brasil conta atualmente com 414 fornecedores de peças de veículos, ou seja, 58% deles (241 empresas) abastecem o Novo Tera.

Produção do SUVW Tera inova processos na fábrica de Taubaté
Como parte dos investimentos de R$ 20 bilhões da Volkswagen na América do Sul, sendo R$ 16 bilhões no Brasil até 2028 (R$ 13 bilhões nas fábricas paulistas em Taubaté, São Bernardo do Campo/Anchieta e São Carlos; e R$ 3 bilhões na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná), a unidade de Taubaté recebeu inovações em todas as etapas de sua produção e logística para fabricar o SUVW Tera.

A Estamparia, área onde as chapas de aço são transformadas em peças automotivas, contou com aumento de 80,6% na quantidade de ferramentas. Com as 158 novas ferramentas que chegaram para o SUVW Tera, agora a fábrica conta com 354. A área também recebeu um novo GOM (equipamento de medição automática de peças), entre outras inovações.

A armação, onde as peças de aço são soldadas e transformadas na carroceria, contou com aumento de 81% em equipamentos, sendo 347 novos robôs (totalizando agora 875), 227 novas pistolas de solda (totalizando 514), 120 novas pinças (totalizando 268), entre outros.

SUVW Tera reforça a liderança da Volkswagen entre os SUVs

A Volkswagen do Brasil já é líder de vendas nos dois principais segmentos do mercado: SUVs e hatches. O SUVW Tera é a grande aposta da marca para reforçar ainda mais a sua liderança entre os SUVs com toda a Família SUVW, formada pelo Novo T-Cross, Novo Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, que já somam 57.879 unidades emplacadas neste ano (janeiro a 25/5), sendo o Novo T-Cross o SUV mais vendido do Brasil, com 33.264 unidades emplacadas em 2025 (janeiro a 25/5).

A Volkswagen também é líder no segmento de hatches com o Polo, fabricado nas unidades paulistas de Taubaté e Anchieta, em São Bernardo do Campo. Sucesso absoluto, o VW Polo é também o carro de passeio mais vendido do Brasil no acumulado do ano (com 42.224 unidades emplacadas de janeiro a 25/5) e foi o veículo mais vendido do País em abril, considerando todos os segmentos. Em 2024, o VW Polo foi também o veículo mais vendido de toda a América do Sul, considerando todos os segmentos de mercado, com 161.503 unidades emplacadas.

Fábrica de Taubaté em números:

• 7,9 milhões de carros produzidos desde 1976.

• 3.700.00 m² de área total, sendo 392.000 m² de área construída.

• Durante 42 anos, produziu o best-seller VW Gol, líder de vendas no Brasil por 27 anos.

• Com início da produção em 1980, o VW Gol foi o modelo mais produzido do País (mais de 8,5 milhões de unidades fabricadas em Taubaté e na Anchieta, em São Bernardo do Campo, sendo 7 milhões vendidas no Brasil) e o mais exportado (mais de 1,5 milhão de unidades embarcadas).

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