Tera eleva novamente padrão dos SUVs
Novo conjunto entrega 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, e proporciona respostas rápidas e uma condução ainda mais dinâmica
A Volkswagen do Brasil amplia a gama do Tera com a chegada do consagrado motor 200 TSI às versões automáticas do SUV. Com 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, o propulsor 1.0 turbo de três cilindros trabalha em conjunto com a transmissão automática de oito marchas, formando um conjunto que proporciona respostas rápidas, retomadas consistentes e maior conforto tanto no uso urbano quanto em viagens.
Já presente em modelos de sucesso da Volkswagen, como T‑Cross e Nivus, o motor 200 TSI passa a integrar a gama do Tera, reforçando a combinação de desempenho, eficiência e prazer ao dirigir que caracteriza o SUV.
A nova transmissão automática de oito velocidades complementa o conjunto mecânico. Com relações bem distribuídas, o câmbio contribui para manter o motor na faixa adequada de funcionamento em diferentes condições de uso. Na prática, o motorista percebe acelerações mais progressivas, respostas consistentes nas retomadas e rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro, ampliando o refinamento e o conforto acústico a bordo.
Mais potência e eficiência
Com 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, o motor 200 TSI reforça a proposta do Tera de oferecer prazer ao dirigir sem abrir mão da eficiência e da versatilidade esperadas de um SUV compacto.
Referência mecânica, o propulsor se destaca pela entrega de torque já em baixas rotações. Essa característica favorece respostas rápidas em situações cotidianas, como saídas, retomadas de velocidade e ultrapassagens, além de proporcionar maior agilidade no trânsito.
A transmissão automática de oito marchas trabalha em conjunto com o motor para aproveitar sua faixa de torque e oferecer trocas suaves.
Tecnologia e conectividade fazem parte da experiência
Além da evolução mecânica, o Tera 200 TSI mantém a proposta tecnológica que caracteriza a nova geração de SUVs da Volkswagen.
O modelo oferece painel digital e central multimídia VW Play Connect, além de serviços conectados acessíveis pelo aplicativo Meu VW. As soluções foram desenvolvidas para facilitar a rotina do cliente e proporcionar uma experiência mais intuitiva dentro e fora do veículo.
No design, o SUV preserva o visual moderno e a assinatura luminosa em LED, que se tornaram marcas registradas do Tera, o que permite que o modelo seja facilmente reconhecido pelas ruas.
Uma trajetória de sucesso desde o lançamento
Desenvolvido no Brasil e pensado para atender às preferências do consumidor brasileiro, o Tera foi lançado oficialmente no País em 2025 e rapidamente se tornou um dos protagonistas do mercado nacional.
O modelo representa um novo capítulo na estratégia da Volkswagen de ampliar sua família de SUVs com produtos conectados às tendências globais de design, eficiência, segurança e digitalização.
O primeiro grande marco foi registrado ainda na abertura das vendas. Em menos de uma hora, o Tera recebeu mais de 12 mil pedidos, demonstrando a rápida identificação dos consumidores com a proposta do modelo.
A aceitação também se refletiu nos emplacamentos. Em poucos meses de mercado, o Tera já conquistava a liderança do segmento dos SUVs de entrada. Em 2026, o modelo se consolidou como o segundo SUV mais vendido do País, atrás apenas do T‑Cross.
100 mil unidades produzidas em menos de um ano
Outro capítulo importante da história do Tera foi registrado na fábrica de Taubaté, onde o SUV alcançou a marca de 100 mil unidades produzidas em menos de um ano.
O volume evidencia a capacidade da unidade de atender à demanda do mercado com qualidade, rapidez e competitividade, além de reforçar sua relevância estratégica para o Grupo Volkswagen.
Responsável pela produção do modelo, Taubaté consolida sua posição como a Fábrica de Ícones da Volkswagen do Brasil.
Sucesso também nos mercados internacionais
A trajetória do Tera ultrapassou as fronteiras brasileiras. Em 2026, o SUV se tornou o modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil, com 21.404 unidades embarcadas entre janeiro e julho para 17 mercados da América Latina.
O modelo é enviado atualmente para Argentina, México, Chile, Colômbia, Uruguai, Peru, Equador, Paraguai, Guatemala, Bolívia, Panamá, República Dominicana, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Curaçao e St. Maarten.
Cinco estrelas em segurança
A segurança também ocupa posição central na proposta do Tera. O SUV conquistou a classificação máxima de cinco estrelas no Latin NCAP.
O modelo conta com estrutura estável, seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e recursos avançados de assistência à condução, ampliando a proteção dos ocupantes e contribuindo para uma condução mais segura.
Com a chegada do motor 200 TSI e da transmissão automática de oito marchas, o Tera dá mais um passo em sua trajetória de evolução. Mais potente, ágil e econômico, o SUV amplia sua capacidade de atender a diferentes perfis, com os demais atributos que sustentaram seu sucesso desde o lançamento. A novidade mecânica mostra que, mesmo após conquistar rapidamente o mercado brasileiro e avançar em diferentes países da América Latina, o Tera continua evoluindo para elevar ainda mais o padrão entre os SUVs compactos.
