Revista Comprecar
Entendendo a vantagem do Ciclo Toyota
A modalidade permite comprar um carro zero KM, usando muito menos dinheiro
Entendendo a vantagem do Ciclo Toyota
06 de Setembro de 2016

No dia 22 de agosto, publicamos AQUI uma matéria falando do novo programa de compras da Toyota, “o Ciclo Toyota”. Entretanto, a matéria gerou algumas dúvidas em nossos leitores.
 
Para esclarecer tais dúvidas, a Revista Comprecar em parceria com a Toyota Ramires Motors, fez algumas simulações de compras usando os modelos Etios X hatchback manual; Etios X sedan manual e o Corolla GLI Upper automático. Um detalhe muito importante sobre o Ciclo Toyota, é que ele também conta com juros subsidiados, uma vantagem maior para o consumidor.
 
Na primeira simulação:
 
Etios X hatchback manual - Valor de venda: R$ 42.990,00
 
Financiamento normal CDC: entrada de R$ 17.873,00 (41,57%) + 36x de R$ 1.020,82
 
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 17.873,00 (41,57%) + 36x de R$ 499,00 + saldo residual de R$ 17.196,00 para novembro de 2019.
 
Nesse caso, o cliente deixa de gastar R$ 521,82 por mês, o que equivale à R$ 18.785,52 em 36 meses. Esse dinheiro guardado, no final do plano, quita o saldo residual e ainda sobra alguma coisa.
 
Um Etios X sedan manual com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 31 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, (e dependendo de como o cliente fizer a venda do veículo) o cliente fica com mais de R$ 9 mil na mão, para usar como quiser. A Ramires Motors garante a compra por 85% da Tabela Fipe, conforme as condições do contrato de recompra garantida.
 
Na segunda simulação:
 
Etios X sedan manual – Valor de venda R$ 46.990,00
 
Financiamento normal CDC: entrada de R$ 19.323,00 (41,12%) + 36x de R$ 1.119,87
 
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 19.323,00 (41,12%) + 36x de R$ 549,01 + saldo residual de R$ 18.796,00 para novembro de 2019. Nesse caso, a economia é de R$ 570,86 por mês, o que equivale à R$ 20.550,96 em 36 meses. 
 
A parcela residual final do Ciclo Toyota é de R$ 18.796,00. Um Etios X sedan manual com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 33 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, o cliente fica com quase R$ 10 mil na mão.
 
Na terceira simulação:
 
Corolla GLI UPPER automático – Valor de venda R$ 82.990,00
 
Financiamento CDC: entrada de R$ 41.800,00 (50,36%) + 36x de R$ 1.639,76
 
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 41.800,00 (50,36%) + 36x de R$ 799,00 + saldo residual de R$ 33.000,00 para Novembro de 2019. Nesse caso, a economia é de R$ 840,76 por mês, o que equivale à R$ 30.267,36 em 36 meses.
 
A parcela residual final do Ciclo Toyota é de R$ 33.000,00. Mas um Corolla GLI Upper com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 55 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, o cliente fica com quase R$ 15 mil na mão, para usar como quiser.
 
Pode-se observar que no Ciclo TOYOTA, as parcelas no financiamento são em média 50% menores que de um financiamento normal. Só com a diferença do que o cliente deixa de pagar, já é quase possível quitar o valor residual da última parcela residual (valor que nunca passa de 50% do carro, no momento da aquisição).
 
O objetivo do ciclo é permitir sempre a troca por um veículo novo. Assim, a Toyota Ramires garante a recompra do carro por pelo menos 85% do valor da tabela FIPE (podendo até ser maior o valor de acordo com as condições do carro). O cliente pode ainda conseguir um valor maior para o seu carro, ao vender o veículo diretamente para um particular, conseguindo melhor remuneração.
 
Outra opção é o cliente refinanciar a parcela residual em até 24 meses e, continuar pagando uma pequena parcela por mês. Ai seria praticamente a mesma situação do cliente comprar um usado, mas com a diferença de não existir uma entrada, e o cliente conhecer muito bem o carro que acabou de comprar (afinal já era dele mesmo).
 
Em Sorocaba e região é a concessionária Toyota Ramires responsável pelos veículos da marca. Ela fica na avenida Dom Aguirre 2001, ao lado do Habib’s. Para mais informações ligue (15) 3224-5444. Em Itapetininga a Ramires fica na Rodovia Raposo Tavares, KM 164/100 ou pelo telefone (15) 3472-1130. Em Itapetininga a Ramires fica na Rodovia Raposo Tavares, KM 164/100 ou pelo telefone (15) 3472-1130.

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Entendendo a vantagem do Ciclo Toyota

Entendendo a vantagem do Ciclo Toyota

Publicado por Redação Comprecar – Especialista em carros usados e motos usadas

A modalidade permite comprar um carro zero KM, usando muito menos dinheiro

06 de Setembro de 2016

No dia 22 de agosto, publicamos AQUI uma matéria falando do novo programa de compras da Toyota, “o Ciclo Toyota”. Entretanto, a matéria gerou algumas dúvidas em nossos leitores.
 
Para esclarecer tais dúvidas, a Revista Comprecar em parceria com a Toyota Ramires Motors, fez algumas simulações de compras usando os modelos Etios X hatchback manual; Etios X sedan manual e o Corolla GLI Upper automático. Um detalhe muito importante sobre o Ciclo Toyota, é que ele também conta com juros subsidiados, uma vantagem maior para o consumidor.
 
Na primeira simulação:
 
Etios X hatchback manual - Valor de venda: R$ 42.990,00
 
Financiamento normal CDC: entrada de R$ 17.873,00 (41,57%) + 36x de R$ 1.020,82
 
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 17.873,00 (41,57%) + 36x de R$ 499,00 + saldo residual de R$ 17.196,00 para novembro de 2019.
 
Nesse caso, o cliente deixa de gastar R$ 521,82 por mês, o que equivale à R$ 18.785,52 em 36 meses. Esse dinheiro guardado, no final do plano, quita o saldo residual e ainda sobra alguma coisa.
 
Um Etios X sedan manual com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 31 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, (e dependendo de como o cliente fizer a venda do veículo) o cliente fica com mais de R$ 9 mil na mão, para usar como quiser. A Ramires Motors garante a compra por 85% da Tabela Fipe, conforme as condições do contrato de recompra garantida.
 
Na segunda simulação:
 
Etios X sedan manual – Valor de venda R$ 46.990,00
 
Financiamento normal CDC: entrada de R$ 19.323,00 (41,12%) + 36x de R$ 1.119,87
 
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 19.323,00 (41,12%) + 36x de R$ 549,01 + saldo residual de R$ 18.796,00 para novembro de 2019. Nesse caso, a economia é de R$ 570,86 por mês, o que equivale à R$ 20.550,96 em 36 meses. 
 
A parcela residual final do Ciclo Toyota é de R$ 18.796,00. Um Etios X sedan manual com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 33 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, o cliente fica com quase R$ 10 mil na mão.
 
Na terceira simulação:
 
Corolla GLI UPPER automático – Valor de venda R$ 82.990,00
 
Financiamento CDC: entrada de R$ 41.800,00 (50,36%) + 36x de R$ 1.639,76
 
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 41.800,00 (50,36%) + 36x de R$ 799,00 + saldo residual de R$ 33.000,00 para Novembro de 2019. Nesse caso, a economia é de R$ 840,76 por mês, o que equivale à R$ 30.267,36 em 36 meses.
 
A parcela residual final do Ciclo Toyota é de R$ 33.000,00. Mas um Corolla GLI Upper com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 55 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, o cliente fica com quase R$ 15 mil na mão, para usar como quiser.
 
Pode-se observar que no Ciclo TOYOTA, as parcelas no financiamento são em média 50% menores que de um financiamento normal. Só com a diferença do que o cliente deixa de pagar, já é quase possível quitar o valor residual da última parcela residual (valor que nunca passa de 50% do carro, no momento da aquisição).
 
O objetivo do ciclo é permitir sempre a troca por um veículo novo. Assim, a Toyota Ramires garante a recompra do carro por pelo menos 85% do valor da tabela FIPE (podendo até ser maior o valor de acordo com as condições do carro). O cliente pode ainda conseguir um valor maior para o seu carro, ao vender o veículo diretamente para um particular, conseguindo melhor remuneração.
 
Outra opção é o cliente refinanciar a parcela residual em até 24 meses e, continuar pagando uma pequena parcela por mês. Ai seria praticamente a mesma situação do cliente comprar um usado, mas com a diferença de não existir uma entrada, e o cliente conhecer muito bem o carro que acabou de comprar (afinal já era dele mesmo).
 
Em Sorocaba e região é a concessionária Toyota Ramires responsável pelos veículos da marca. Ela fica na avenida Dom Aguirre 2001, ao lado do Habib’s. Para mais informações ligue (15) 3224-5444. Em Itapetininga a Ramires fica na Rodovia Raposo Tavares, KM 164/100 ou pelo telefone (15) 3472-1130. Em Itapetininga a Ramires fica na Rodovia Raposo Tavares, KM 164/100 ou pelo telefone (15) 3472-1130.

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