No dia 22 de agosto, publicamos AQUI uma matéria falando do novo programa de compras da Toyota, “o Ciclo Toyota”. Entretanto, a matéria gerou algumas dúvidas em nossos leitores.
Para esclarecer tais dúvidas, a Revista Comprecar em parceria com a Toyota Ramires Motors, fez algumas simulações de compras usando os modelos Etios X hatchback manual; Etios X sedan manual e o Corolla GLI Upper automático. Um detalhe muito importante sobre o Ciclo Toyota, é que ele também conta com juros subsidiados, uma vantagem maior para o consumidor.
Na primeira simulação:
Etios X hatchback manual - Valor de venda: R$ 42.990,00
Financiamento normal CDC: entrada de R$ 17.873,00 (41,57%) + 36x de R$ 1.020,82
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 17.873,00 (41,57%) + 36x de R$ 499,00 + saldo residual de R$ 17.196,00 para novembro de 2019.
Nesse caso, o cliente deixa de gastar R$ 521,82 por mês, o que equivale à R$ 18.785,52 em 36 meses. Esse dinheiro guardado, no final do plano, quita o saldo residual e ainda sobra alguma coisa.
Um Etios X sedan manual com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 31 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, (e dependendo de como o cliente fizer a venda do veículo) o cliente fica com mais de R$ 9 mil na mão, para usar como quiser. A Ramires Motors garante a compra por 85% da Tabela Fipe, conforme as condições do contrato de recompra garantida.
Na segunda simulação:
Etios X sedan manual – Valor de venda R$ 46.990,00
Financiamento normal CDC: entrada de R$ 19.323,00 (41,12%) + 36x de R$ 1.119,87
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 19.323,00 (41,12%) + 36x de R$ 549,01 + saldo residual de R$ 18.796,00 para novembro de 2019. Nesse caso, a economia é de R$ 570,86 por mês, o que equivale à R$ 20.550,96 em 36 meses.
A parcela residual final do Ciclo Toyota é de R$ 18.796,00. Um Etios X sedan manual com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 33 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, o cliente fica com quase R$ 10 mil na mão.
Na terceira simulação:
Corolla GLI UPPER automático – Valor de venda R$ 82.990,00
Financiamento CDC: entrada de R$ 41.800,00 (50,36%) + 36x de R$ 1.639,76
No Ciclo TOYOTA: entrada de R$ 41.800,00 (50,36%) + 36x de R$ 799,00 + saldo residual de R$ 33.000,00 para Novembro de 2019. Nesse caso, a economia é de R$ 840,76 por mês, o que equivale à R$ 30.267,36 em 36 meses.
A parcela residual final do Ciclo Toyota é de R$ 33.000,00. Mas um Corolla GLI Upper com 3 anos de uso, e dentro das condições do Ciclo, vale pelo menos uns R$ 55 mil pela tabela FIPE . Assim, além de quitar a parcela final, o cliente fica com quase R$ 15 mil na mão, para usar como quiser.
Pode-se observar que no Ciclo TOYOTA, as parcelas no financiamento são em média 50% menores que de um financiamento normal. Só com a diferença do que o cliente deixa de pagar, já é quase possível quitar o valor residual da última parcela residual (valor que nunca passa de 50% do carro, no momento da aquisição).
O objetivo do ciclo é permitir sempre a troca por um veículo novo. Assim, a Toyota Ramires garante a recompra do carro por pelo menos 85% do valor da tabela FIPE (podendo até ser maior o valor de acordo com as condições do carro). O cliente pode ainda conseguir um valor maior para o seu carro, ao vender o veículo diretamente para um particular, conseguindo melhor remuneração.
Outra opção é o cliente refinanciar a parcela residual em até 24 meses e, continuar pagando uma pequena parcela por mês. Ai seria praticamente a mesma situação do cliente comprar um usado, mas com a diferença de não existir uma entrada, e o cliente conhecer muito bem o carro que acabou de comprar (afinal já era dele mesmo).
